10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Porsche 911 991 Targa Srebrny Minichamps 1:43

Nowość
Porsche 911 991 Targa Srebrny Minichamps 1:43 410062442 Metal
1 / 4
Minichamps odwzorowuje Porsche 911 991 Targa w skali 1:43 jako srebrny odlew cynkowy z charakterystycznym stalowym pałąkiem, nawiązującym do oryginalnej Targi z 1965 roku. Zamknięte nadwozie skupia całą precyzję wykonania na liniach karoserii, głębi lakieru i detalach felg. To kompaktowy, przystępny cenowo sposób na wprowadzenie kultowej sylwetki Targa na półkę kolekcjonera bez potrzeby miejsca wymaganego przez skalę 1:18.
Porsche 911 991 Targa Srebrny Minichamps 1:43
Cena aktualna: 540,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 01-05.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
410062442
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 991 Targa Srebrny Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps prezentuje Porsche 911 991 Targa w skali 1:43 z początku lat 2010, srebrny cynkowy odlew z charakterystycznym stalowym pałąkiem nawiązującym do Targi z 1965 roku. Nadwozie jest zamknięte, więc precyzję modelu ocenia się po liniach karoserii i głębi lakieru na tle klasycznej sylwetki targa.

Nazwa Targa narodziła się w 1965 roku, gdy Porsche uczciło zwycięstwa w Targa Florio unikalnym dachem ze zdejmowanym panelem i stałym pałąkiem bezpieczeństwa. Generacja 991 przywróciła tę ideę w czystszej, bardziej dopracowanej formie, a Minichamps przenosi ją na półkę kolekcjonera w wygodnej, kompaktowej skali 1:43.

Powrót kultowej sylwetki Targa w generacji 991

Nazwa Targa i jej korzenie w Targa Florio

Targa Florio, sycylijski wyścig na publicznych drogach, dał Porsche nazwę dla całej rodziny modeli z charakterystycznym, częściowo otwartym dachem. Oryginalna Targa z 1965 roku łączyła bezpieczeństwo stałego pałąka z frajdą jazdy bez dachu, rozwiązanie, które w latach siedemdziesiątych i osiemdziesiątych ustąpiło miejsca prostszym wersjom bez charakterystycznego łuku. Generacja 991 przywróciła klasyczny układ w nowej formie, ze srebrnym, oksydowanym pałąkiem i przesuwanym miękkim dachem chowanym pod tylną szybą. To odwołanie do korzeni sprawiło, że wersja Targa stała się jedną z najbardziej rozpoznawalnych sylwetek w katalogu 911, chętnie wybieraną przez kolekcjonerów budujących chronologię modelu.

Srebrne malowanie i pałąk w skali 1:43

Minichamps odwzorowuje tę generację w srebrnym metalicznym malowaniu, które podkreśla rzeźbiarską formę tylnej części nadwozia i chowany dach. Skala 1:43 sprawia, że model mierzy niewiele ponad dziesięć centymetrów, ale proporcje karoserii, kąt szyby przedniej i kształt błotników pozostają wierne oryginałowi. Stalowy pałąk, odwzorowany w kontrastowym wykończeniu, pozostaje głównym punktem odniesienia wzrokowego na modelu, dokładnie jak w rzeczywistym samochodzie. Detale takie jak wlot powietrza za kabiną i linia dachu chowanego pod tylną szybą są czytelne nawet z niewielkiej odległości.

Odlew Minichamps i jakość wykonania nadwozia

Cynkowy odlew, waga i trwałość

Model powstaje z odlewu cynkowego, co od razu czuć po wyjęciu z opakowania: karoseria ma realną masę, jakiej nie osiąga tworzywo sztuczne. Ta gęstość przekłada się na trwałość lakieru i geometrii nadwozia na przestrzeni lat przechowywania w gablocie, nawet przy częstym przestawianiu modelu między półkami. Odlew cynkowy pozwala też zachować drobne detale wytłoczone w karoserii, takie jak listwy ozdobne czy linie wlotów powietrza, które w tworzywie łatwo się zaokrąglają. Lakier metaliczny leży na twardej powierzchni metalu, dzięki czemu odbija światło głębiej i równiej niż na lżejszych materiałach.

Zamknięta karoseria i precyzja linii podziału

Nadwozie tego modelu jest zamknięte, drzwi, maska i pokrywa silnika są odlane jako jedna, nieruchoma forma. To typowe rozwiązanie w tej skali i cenie, które pozwala producentowi utrzymać wąskie, równe linie podziału bez tolerancji potrzebnych przy zawiasach. Krawędź drzwi przebiega jako jedna, czysta rysa, bez luzów widocznych pod światłem. W tej skali taka precyzja ma większe znaczenie niż otwierane elementy, bo to właśnie linie karoserii, osadzenie szyb i dopasowanie zderzaków decydują o pierwszym wrażeniu na półce. Reflektory i tylne lampy są czytelnie odseparowane kolorystycznie od karoserii, a felgi mają wyraźnie odwzorowane szprychy.

Miejsce w kolekcji Porsche

Ten model 991 Targa dobrze sprawdza się jako punkt łączący klasyczne coupe-cabriolety z nowszą erą Porsche na jednej półce. Skala 1:43 pozwala zestawić go z wcześniejszymi Targami z lat siedemdziesiątych i osiemdziesiątych bez potrzeby dużej gabloty, jaką wymaga skala 1:18. Cena w segmencie Minichamps 1:43 pozostaje przystępna względem ręcznie wykańczanych modeli w żywicy, co czyni ten model rozsądnym wyborem dla kolekcjonerów budujących szeroką chronologię 911. Warto porównać go z wcześniejszymi Targami pod względem proporcji dachu, zanim padnie decyzja o zakupie kolejnego egzemplarza do serii.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
540,00 zł
540,00 zł
0