10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Porsche 911 S #46 Cahier / Killy Class Winners Targa Florio 1967 Minichamps 1:43

Nowość
Porsche 911 S #46 Cahier / Killy Class Winners Targa Florio 1967 Minichamps 1:43 430676746 Metal
1 / 4
Minichamps przenosi do skali 1:43 Porsche 911 S numer startowy 46, zwycięzcę klasy na Targa Florio 1967 prowadzonego przez Bernarda Cahiera i Jean-Claude'a Killy'ego. Diecastowy odlew ma jednoczęściowe nadwozie wyścigowe z epoki, z nadrukowanymi numerami startowymi i barwami zgodnymi z oryginalnym samochodem. To model dla kolekcjonerów śledzących historię legendarnego sycylijskiego wyścigu drogowego, nie tylko klasycznych torów Le Mans czy Spa.
Porsche 911 S #46 Cahier / Killy Class Winners Targa Florio 1967 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 370,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 30.09-02.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
430676746
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 S #46 Cahier / Killy Class Winners Targa Florio 1967 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps odwzorowuje w skali 1:43 Porsche 911 S #46, zwycięzcę klasy na Targa Florio 1967, prowadzonego przez Bernarda Cahiera i Jean-Claude'a Killy'ego. Diecastowy odlew ma jednoczęściowe nadwozie wyścigowe z epoki i nadrukowany numer startowy zgodny z oryginałem, dokumentując konkretny wyścig na sycylijskich drogach.

Targa Florio, rozgrywana na publicznych drogach wokół sycylijskich gór Madonie, była jednym z najbardziej wymagających wyścigów w historii sportów motorowych, testując zarówno samochód, jak i wytrzymałość załogi na ponad sto kilometrów jednego okrążenia. Klasa GT w tym wyścigu przyciągała klientów fabrycznych, dla których zwycięstwo klasowe znaczyło tyle, co dla innych walka o pełne podium.

Porsche 911 S #46 i klasowe zwycięstwo na Targa Florio 1967

Targa Florio jako poligon dla 911 S w klasie GT

911 S z 1967 roku reprezentował górny wariant seryjnej gamy, z mocniejszym silnikiem płaskim-sześciocylindrowym i lepszym wyposażeniem podwozia niż bazowa wersja 911. Na Targa Florio takie egzemplarze startowały często w rękach prywatnych zespołów i klientów fabrycznych, walczących o zwycięstwo w klasie GT, podczas gdy fabryczne prototypy Porsche celowały w zwycięstwo generalne. Trasa wiodąca przez wąskie, górskie drogi Sycylii wymagała od kierowcy znajomości każdego zakrętu, co czyniło doświadczenie załogi równie istotnym jak osiągi samego samochodu.

Załoga Cahier i Killy pod numerem 46

Bernard Cahier, francuski fotograf i dziennikarz motoryzacyjny, oraz Jean-Claude Killy, znany przede wszystkim jako mistrz olimpijski w narciarstwie alpejskim, reprezentowali typową dla Targa Florio mieszankę zawodowych kierowców i osobistości spoza toru. Numer startowy 46 na boku nadwozia jest nadrukowany ostro i czytelnie, a barwy karoserii odpowiadają dokumentacji z wyścigu. Taka dokumentacja konkretnego wyścigu i załogi odróżnia ten model od uniwersalnej wersji ulicznej tej samej generacji 911.

Wykonanie odlewu i wykończenie karoserii wyścigowej

Zamknięte nadwozie i detale malowania z epoki

Nadwozie jest odlane jako jedna, zamknięta forma bez otwieranych drzwi, co przy klasycznej sylwetce 911 z lat sześćdziesiątych pozwala zachować wąskie, równe linie podziału karoserii charakterystyczne dla oryginalnego kształtu. Reflektory osadzone w zaokrąglonych błotnikach zachowują poprawne proporcje, a chromowane zderzaki kontrastują z matowszym lakierem karoserii wyścigowej. Numery startowe i naklejki z epoki są nadrukowane płasko, bez efektu naklejonej folii odklejającej się na krawędziach.

Segment cenowy historycznych modeli wyścigowych

Modele wyścigowe z lat sześćdziesiątych w skali 1:43 od Minichamps zajmują środkowy segment cenowy, wyżej niż podstawowe uliczne wersje 911, ale wyraźnie niżej niż limitowane resinowe repliki w skali 1:18. To sensowna propozycja dla kolekcjonera zainteresowanego konkretnym wyścigiem historycznym, a nie samą marką w ogóle. Cena pozostaje przystępna względem wartości historycznej dokumentowanego zwycięstwa klasowego. To czyni model sensownym punktem startowym w tematyce Targa Florio.

Miejsce zwycięzcy Targa Florio w kolekcji

Targa Florio pozostaje mniej oczywistym tematem kolekcjonerskim niż Le Mans czy Monaco, co czyni ten model ciekawym wyborem dla kogoś szukającego mniej oczywistej historii wyścigowej Porsche. Skala 1:43 pozwala zbudować tematyczną kolekcję poświęconą samej Targa Florio bez nadmiernego obciążania budżetu. Dla kolekcjonerów cenionych za wiedzę o mniej znanych rozdziałach historii wyścigów, ten model #46 jest konkretnym, dobrze udokumentowanym punktem odniesienia.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
370,00 zł
370,00 zł
0