10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Porsche 911 934 #80 Gonzalez / Romero 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:43

Nowość
Porsche 911 934 #80 Gonzalez / Romero 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:43 400806480 Metal
1 / 4
Model Porsche 911 934 #80 (Gonzalez/Romero) z 24 Godzin Le Mans 1980 w skali 1:43 od Minichamps to diecast z zamkniętym nadwoziem, poszerzonymi nadkolami grupy 4 i tylnym spojlerem whale tail. Sezon 1980 zamykał erę dominacji 934 w prywatnej klasie GT na torze Sarthe.
Porsche 911 934 #80 Gonzalez / Romero 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 495,00 zł
Ostatnie 2 sztuk
Przewidywana dostawa: 01-05.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
400806480
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 934 #80 Gonzalez / Romero 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:43

TL;DR: Model Porsche 911 934 #80 z 24 Godzin Le Mans 1980, prowadzony przez Gonzalez/Romero, w skali 1:43 od Minichamps to zamknięty odlew diecast z poszerzonymi nadkolami grupy 4 i charakterystycznym spojlerem whale tail. Reprezentuje końcową fazę dominacji tego modelu w prywatnej klasie GT.

Do roku 1980 Porsche 934 przeszło już przez kilka sezonów intensywnej eksploatacji w rękach zespołów prywatnych, a mimo to wciąż stanowiło trzon klasy GT na torze Sarthe. Egzemplarz numer 80, prowadzony przez załogę Gonzalez/Romero, pokazuje jak długo pierwotna homologacja Grupy 4 pozostawała konkurencyjna wobec nowszych konstrukcji.

Zamknięty odlew i poszerzone nadkola grupy 4

Jednoczęściowa forma i precyzja linii karoserii

Nadwozie odlano jako jednoczęściową formę, bez otwieranych drzwi czy maski, co dla modelu wyścigowego w tej skali jest rozwiązaniem naturalnym i nie umniejsza jakości wykonania. Linie styku progów i błotników są ciągłe, bez luzu wymuszanego przez zawiasy, a poszerzone nadkola grupy 4 zachowują właściwą krzywiznę względem drogowego 930 Turbo. Tylny spojler whale tail utrzymuje odpowiedni kąt, a przednia szyba i reflektory pozostają w poprawnej proporcji do całej sylwetki, mimo niewielkiej skali 1:43.

Barwy zespołu i tampodruk numeru 80

Numer startowy 80 oraz barwy zespołu Gonzalez/Romero naniesiono metodą tampodruku, co daje płaskie, ostre krawędzie liter bez efektu srebrzenia typowego dla naklejek transferowych. Felgi noszą wzór szprychowy stosowany w wyścigowych Porsche tej epoki, a przejścia kolorystyczne między sekcjami karoserii są wyraźnie odgraniczone mimo niewielkich rozmiarów modelu. W skali 1:43 model mierzy około 10 centymetrów.

Sezon 1980 i schyłek ery 934 w klasie GT

Konkurencja nowszych konstrukcji GT

Do sezonu 1980 klasa GT zaczynała już przyciągać nowsze konstrukcje, w tym rozwijane wersje Porsche 935, ale 934 wciąż pozostawało w rękach licznych zespołów prywatnych ze względu na sprawdzoną niezawodność i niższe koszty eksploatacji względem bardziej wyśrubowanych maszyn fabrycznych. Ta przedłużona kariera modelu w klasie GT jest dobrym przykładem tego, jak solidna homologacja Grupy 4 mogła pozostać konkurencyjna przez kilka sezonów z rzędu.

Załoga Gonzalez/Romero i taktyka wytrzymałościowa

Załoga Gonzalez/Romero reprezentowała typowe dla epoki podejście zespołu prywatnego, budującego wynik na regularności przez pełne 24 godziny, a nie na pojedynczych szybkich okrążeniach. Dla kolekcjonera budującego sezonową serię Porsche 934 egzemplarz z 1980 roku domyka chronologię otwartą przez sezony 1978 i 1979.

Czwarty sezon w kolekcji Porsche 934

Ten egzemplarz z 1980 roku uzupełnia serię poświęconą Porsche 934 na torze Sarthe, obok modeli z sezonów 1978 i 1979, tworząc czterosezonową narrację jednego typu samochodu w klasie GT. Skala 1:43 pozwala zmieścić całą taką kolekcję na jednej, płytkiej półce w gablocie. Segment cenowy zamkniętych odlewów diecast tej klasy pozostaje przystępny, oferując jednocześnie wierne proporcje nadkoli i czytelną grafikę wyścigową.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
495,00 zł
495,00 zł
0