
Porsche 935 Martini Racing #1 R. Stommelen / M. Schurti Winner Dijon 6 Hours 1976 Minichamps 1:43

Specyfikacja
- Marka samochodu
- Porsche
- Producent modelu
- Minichamps
- Skala
- 1:43
- Materiał
- Metal
- Stan modelu
- Nowy Model
- SKU
- 400766311
- Rok
- 1976
- Epoka
- 1970s
- Typ nadwozia
- Modele GT
- Klasa pojazdu
- Grupa 5 & Wyścigi Sylwetkowe
- Otwierane elementy
- Nie
- Stan opakowania
- Nowe
- Typ modelu
- Modele Wyścigowe
- EAN / GTIN
- 4012138101715
O modelu Porsche 935 Martini Racing #1 R. Stommelen / M. Schurti Winner Dijon 6 Hours 1976 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps Porsche 935 Martini Racing numer 1 to odlew 1:43, zwycięzca Dijon 6 Hours 1976 z załogą Stommelen/Schurti. Zamknięte, poszerzone nadwozie Grupy 5 i pasy Martini Racing odwzorowane z zachowaniem proporcji względem oryginału, pozycja dla kolekcjonerów fabrycznych sukcesów Porsche lat siedemdziesiątych.
Pasy Martini Racing rozpoznaje nawet ktoś, kto nie interesuje się wyścigami. Naklejone na szerokie, agresywne nadwozie 935, tworzą jedną z najbardziej fotografowanych liwerii w historii sportów motorowych, a Dijon 1976 było jednym z miejsc, gdzie ta kombinacja odniosła sukces.
Porsche 935 Martini Racing w skali 1:43
Sylwetka Grupy 5 zbudowana wokół turbodoładowania
935 powstał na bazie 911 Turbo, ale regulamin Grupy 5 pozwalał na dalekie odejście od seryjnej karoserii: poszerzone nadkola, spłaszczony przód i masywny tylny spojler zmieniły proporcje samochodu w porównaniu z drogowym pierwowzorem. Minichamps odwzorował te charakterystyczne elementy z zachowaniem właściwej szerokości nadkoli względem kabiny, co przy tej skali bywa trudnym zadaniem ze względu na delikatność krawędzi poszerzeń.
Odlew cynkowy i precyzja pasów Martini
Model to jednoczęściowy odlew bez ruchomych elementów, co pozwala zachować równe szczeliny wzdłuż długich, poszerzonych paneli bocznych bez kompromisów wynikających z zawiasów. Pasy Martini Racing, biegnące od przodu przez maskę i drzwi aż do tylnego skrzydła, wymagają precyzyjnego nadruku bez przesunięć na zakrzywionych powierzchniach nadwozia, co jest jednym z trudniejszych elementów do wykonania w tej skali. Waga odlewu w dłoni odpowiada solidności typowej dla cynku, wyraźnie odczuwalnej w porównaniu z lżejszymi tworzywami.
Zwycięstwo w Dijon 6 Hours 1976
Stommelen i Schurti w fabrycznym zespole
Rolf Stommelen i Manfred Schurti byli częścią fabrycznego programu Porsche w Mistrzostwie Świata Marek w połowie lat siedemdziesiątych, sezonie, w którym 935 zdominował klasę Grupy 5. Dijon 6 Hours było jednym z wielu sukcesów tego programu, potwierdzającym przewagę turbodoładowanego silnika nad rywalami korzystającymi wciąż z aspiracji naturalnej.
Numer 1 jako oznaczenie fabrycznego zespołu
Minichamps odwzorował numer startowy 1 oraz pełny zestaw sponsorskich naklejek zgodnie z dokumentacją z Dijon, co przy tak rozpoznawalnej liwerii jak Martini pozwala łatwo zweryfikować dokładność modelu przez porównanie ze zdjęciami archiwalnymi dostępnymi w polskich i zagranicznych społecznościach kolekcjonerskich.
935 Martini jako flagowy element witryny
Model 935 w barwach Martini Racing zwykle zajmuje centralne miejsce w kolekcjach wyścigowych Porsche, ponieważ łączy rozpoznawalną liwerię z historycznie ważnym sukcesem sportowym. W skali 1:43 kilka wariantów tej liwerii z różnych wyścigów sezonu 1976 tworzy spójną serię bez potrzeby dużej gabloty. Minichamps pozycjonuje ten segment powyżej masowych zabawek, oferując cynkowy odlew z dopracowanym wykończeniem pasów, co dla wielu kolekcjonerów jest ważniejsze niż cena zakupu.















