10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Porsche 936/76 Martini Racing #4 J. Mass / R. Stommelen Winner Coppa Florio Pergusa 1976 Minichamps 1:43

Nowość
Porsche 936/76 Martini Racing #4 J. Mass / R. Stommelen Winner Coppa Florio Pergusa 1976 Minichamps 1:43 400766604 Metal
1 / 4
Porsche 936/76 w barwach Martini Racing, prowadzony przez Jochena Massa i Rolfa Stommelena do zwycięstwa w Coppa Florio na torze Pergusa w 1976 roku, odwzorowany przez Minichamps w skali 1:43. Odkryte nadwozie prototypu, długi tylny spojler i cynkowy odlew skupiają uwagę na dokładności barw fabrycznego zespołu. Model dla kolekcjonerów budujących serię wokół dominacji Porsche w prototypowej klasie mistrzostwa świata połowy lat siedemdziesiątych.
Porsche 936/76 Martini Racing #4 J. Mass / R. Stommelen Winner Coppa Florio Pergusa 1976 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 290,00 zł
Ostatnie 2 sztuk
Przewidywana dostawa: 30.09-02.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
400766604
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 936/76 Martini Racing #4 J. Mass / R. Stommelen Winner Coppa Florio Pergusa 1976 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps Porsche 936/76 Martini Racing numer 4 to odlew 1:43, zwycięzca Coppa Florio na torze Pergusa w 1976 roku, załoga Mass/Stommelen. Otwarte nadwozie prototypu, długi tylny spojler i pasy Martini odwzorowane z zachowaniem proporcji, pozycja dla kolekcjonerów prototypowej ery Porsche.

Prototypy Grupy 6 z połowy lat siedemdziesiątych wyglądają zupełnie inaczej niż zamknięte GT z tej samej dekady, a 936 był jednym z najbardziej dominujących przykładów tej kategorii, budowanym wokół turbodoładowanego silnika i minimalnej masy.

Porsche 936/76 Martini Racing, prototyp Mass/Stommelen

Otwarte nadwozie i filozofia Grupy 6

936 zbudowano jako otwarty prototyp typu spyder, z niską kabiną, ogromnym tylnym spojlerem i płynnymi liniami nadwozia zoptymalizowanymi pod kątem oporu powietrza, nie pod komfort kierowcy. Turbodoładowany silnik sześciocylindrowy umieszczony centralnie dawał przewagę mocy nad wieloma rywalami korzystającymi wciąż z jednostek naturalnie zasysanych. Minichamps odwzorował charakterystyczny kształt owiewek przednich kół oraz wysoki, pionowy tylny spojler, elementy szczególnie łatwe do rozpoznania na zdjęciach z sezonu 1976.

Odlew cynkowy i pasy Martini na prototypie

Model to jednoczęściowy odlew bez ruchomych elementów, co przy otwartej konstrukcji kokpitu pozwala producentowi skupić szczegółowość na widocznej kabinie i owiewkach kół zamiast na mechanizmach zawiasów. Pasy Martini Racing biegnące wzdłuż boków i przez maskę wymagają precyzyjnego nadruku na zakrzywionych powierzchniach nadwozia prototypu, co jest zadaniem trudniejszym niż w przypadku płaskich paneli samochodów GT. Waga odlewu w dłoni pozostaje typowa dla cynku, dając wyczuwalną solidność mimo niewielkich gabarytów w skali 1:43.

Coppa Florio na torze Pergusa w 1976 roku

Mass i Stommelen w fabrycznym programie prototypów

Jochen Mass i Rolf Stommelen reprezentowali fabryczny program Porsche w sezonie, w którym 936 zdominował klasę prototypów mistrzostwa świata, a Coppa Florio na sycylijskim torze Pergusa było jedną z rund potwierdzających tę przewagę. Tor Pergusa, otoczony jeziorem, różnił się charakterem od górskich odcinków klasycznej Targa Florio, oferując bardziej techniczny, zamknięty układ zakrętów.

Numer 4 i dokumentacja fabrycznych barw

Minichamps odwzorował numer startowy 4 oraz pełny zestaw naklejek sponsorskich zgodnie z dokumentacją z sezonu 1976, co dla kolekcjonerów porównujących różne warianty barw Martini na 936 jest istotnym elementem oceny wiarygodności historycznej modelu.

936 jako uzupełnienie kolekcji prototypów Le Mans

936 dobrze komponuje się na półce z innymi prototypami Grupy 6 tej dekady, pokazując linię rozwojową prowadzącą od wcześniejszych konstrukcji Porsche do dominacji w wyścigach długodystansowych. Skala 1:43 pozwala zestawić kilka wariantów barw z różnych rund sezonu 1976 bez potrzeby dużej gabloty. Cynkowy odlew Minichamps zapewnia trwałość niezależną od warunków przechowywania, a segment ten pozostaje dostępny cenowo w porównaniu z ręcznie wykonanymi żywicami klasy premium oferującymi podobny poziom dokumentacji.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
290,00 zł
290,00 zł
0