
Porsche 911 997 GT3 RSR GT2 #97 M. Holzer / R. Westbrook 24 Hours of Le Mans 2010 Minichamps 1:43

Specyfikacja
- Marka samochodu
- Porsche
- Producent modelu
- Minichamps
- Skala
- 1:43
- Materiał
- Metal
- Stan modelu
- Nowy Model
- SKU
- 410106997
- Rok
- 2010
- Epoka
- 2010s
- Typ nadwozia
- Modele GT
- Klasa pojazdu
- Historyczne GT & GTE
- Otwierane elementy
- Nie
- Stan opakowania
- Nowe
- Typ modelu
- Modele Wyścigowe
- EAN / GTIN
- 4012138105171
O modelu Porsche 911 997 GT3 RSR GT2 #97 M. Holzer / R. Westbrook 24 Hours of Le Mans 2010 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps Porsche 911 997 GT3 RSR #97 w skali 1:43 to diecastowy model klasy GT2 z 24 godzin Le Mans 2010, załoga M. Holzer i R. Westbrook. Jednoczęściowa karoseria zachowuje ciągłość malowania sponsorskiego, a poszerzone nadwozie homologowanej wersji wyścigowej daje modelowi wyraźnie agresywniejszy charakter niż seryjne 911.
Klasa GT2 w erze 997 wymagała samochodów zbudowanych na bazie modeli drogowych, ale mocno poszerzonych i odciążonych pod regulaminy wytrzymałościowe. Ten egzemplarz numer 97, startujący w Le Mans 2010, dokumentuje właśnie tamten etap rozwoju wyścigowego GT3 RSR.
Minichamps Porsche 997 GT3 RSR 1:43 i homologacja GT2
Poszerzone nadwozie na bazie 911
GT3 RSR w klasie GT2 zachowywał sylwetkę 911, ale z poszerzonymi błotnikami skrywającymi szersze koła, głębszym splitterem przednim i stałym tylnym skrzydłem niezbędnym do generowania docisku na długich, szybkich odcinkach torów wytrzymałościowych. Minichamps odwzorowuje te proporcje wiernie w skali 1:43, a poszerzone nadkola pozostają wyraźnie szersze niż w drogowej wersji GT3. Odlew cynkowy daje modelowi realną masę, a twarda powłoka pod lakierem sprawia, że barwy zespołowe błyszczą równomiernie pod światłem gabloty.
Jednoczęściowa karoseria i dekale zespołowe
Nadwozie jest jednoczęściowe, bez otwieranych elementów, co przy samochodzie pokrytym gęstą siecią logotypów sponsorskich pozwala zachować ciągłość każdego napisu i każdego pasa koloru bez przerwania go linią zawiasu. Numer startowy 97 oraz oznaczenia załogi Holzer i Westbrook są nadrukowane technologią tampo, dającą płaską, trwałą powłokę odporną na wyblaknięcie. Felgi odwzorowują wzór oryginalnych obręczy wyścigowych, a proporcje wnęk kołowych odpowiadają poszerzonemu rozstawowi kół tej klasy.
24 godziny Le Mans 2010 i klasa GT2
Rola klasy GT2 w stawce Le Mans
W 2010 roku klasa GT2 wciąż stanowiła istotny element stawki 24 godzin Le Mans, gromadząc zespoły prywatne i pół-fabryczne ścigające się na bazie modeli produkcyjnych przekształconych w maszyny wyścigowe. Porsche 911 GT3 RSR pozostawał jednym z najczęściej wybieranych podwozi w tej klasie, ceniony za przewidywalne zachowanie na długiej dystansie i solidność techniczną w wielogodzinnych wyścigach.
Znaczenie dla kolekcji wyścigowych Porsche
Dla kolekcjonerów budujących zestaw poświęcony klasie GT2 z jednego sezonu Le Mans, ten egzemplarz 997 GT3 RSR stanowi naturalny element większej układanki, obok innych załóg startujących tamtego roku w tej samej kategorii.
Miejsce GT3 RSR w kolekcji wyścigowej
Diecast klasy GT2 na półce z prototypami
Ten model dobrze sprawdza się w sąsiedztwie prototypów wyższych klas z tego samego wyścigu, pokazując na jednej półce różnorodność stawki 24 godzin Le Mans. Skala 1:43 pozwala zestawić wiele klas wyścigowych bez nadmiernego zajmowania przestrzeni gabloty.















