10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 911 964 Carrera 2 Cabriolet Czerwony Minichamps 1:43

Porsche 911 964 Carrera 2 Cabriolet Czerwony Minichamps 1:43
Cena aktualna: 410,00 zł
Ostatnie 2 sztuk
Przewidywana dostawa: 30.09-02.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
430067330
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 964 Carrera 2 Cabriolet Czerwony Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps Porsche 911 964 Carrera 2 Cabriolet 1:43 to diecastowy odlew czerwonego kabrioletu z 1990 roku, ostatniej przedreformowej generacji 911 z chłodzonym powietrzem silnikiem. Karoseria jest zamknięta i jednolita, a cały detal przeniesiony na zewnętrzne linie nadwozia oraz głębię lakieru.

Generacja 964 to moment, w którym Porsche unowocześniło 911 bez zdrady jego charakteru: nowe zawieszenie, zintegrowane zderzaki i wciąż chłodzony powietrzem silnik. Wersja Cabriolet dodawała do tego otwarte nadwozie, cenione w Europie bardziej niż w USA. Minichamps odwzorowuje tę sylwetkę w skali 1:43 z dbałością o proporcje dachu.

Generacja 964 i ostatnie kabriolety z chłodzonym silnikiem

Zmiany techniczne generacji 964

Model 964 produkowano od 1989 do 1994 roku i był to pierwszy większy redesign 911 od czasów oryginału z lat 60. Porsche wprowadziło sprężyny śrubowe zamiast drążków skrętnych, wspomaganie kierownicy oraz zintegrowane zderzaki poprawiające aerodynamikę bez zmiany sylwetki. Wersja Carrera 2 zachowała napęd na koła tylne z silnikiem 3,6 litra chłodzonym powietrzem, generującym około 250 koni mechanicznych. To ostatnia generacja, w której klasyczna filozofia 911 współistniała z nowoczesnym podwoziem.

Kabriolet jako wariant nadwozia

Wersja Cabriolet wymagała wzmocnień strukturalnych zastępujących sztywność dachu, co w 964 rozwiązano bez utraty proporcji karoserii. Składany dach z tkaniny i elektryczne mechanizmy sterowania czyniły ten wariant praktycznym autem na cały rok, nie tylko wakacyjnym dodatkiem do coupe. W kolekcjach ten typ nadwozia reprezentuje inny rozdział historii 911 niż wersje zamknięte, dlatego wielu kolekcjonerów szuka obu wariantów równolegle.

Odlew Minichamps: karoseria, lakier i detale w skali 1:43

Zamknięta karoseria i precyzja linii

Karoseria tego modelu jest odlewem jednoczęściowym, bez otwieranych drzwi, maski czy bagażnika, co przy tej skali i cenie jest rozwiązaniem standardowym, a nie uproszczeniem. Zaletą takiego podejścia są ciągłe, równe linie nadwozia bez luzów zawiasowych, które w mniejszych skalach bywają trudne do utrzymania. Krawędzie progów, wnęk kół i przedniego pasa zachowują ostrość, a szyby osadzone są równo z karoserią, bez wystających elementów.

Czerwony lakier i wykończenie detali

Lakier w tym czerwonym odcieniu leży na metalowej powłoce cynkowej, dzięki czemu pod światłem gabloty odbija głęboki, jednolity blask charakterystyczny dla odlewów Minichamps w tym segmencie cenowym. Felgi mają wyraźnie odwzorowane szprychy, a emblematy i napisy zachowują czytelność nawet pod lupą. To poziom wykończenia typowy dla środkowego segmentu rynku: solidny, ale bez rękodzielniczych detali droższych żywicznych modeli.

Czerwony kabriolet 964 w kolekcji klasycznych Porsche

W skali 1:43 kabriolet 964 zajmuje niewielką część półki, co pozwala budować szeroką chronologię 911 bez potrzeby osobnej gabloty. Ten model dobrze łączy się z wersjami coupe tej samej generacji oraz z późniejszym 993, tworząc ciąg pokazujący ewolucję chłodzonego powietrzem silnika. Dla kolekcjonerów szukających przystępnej ceny przy zachowaniu solidnego odlewu, to sensowny wybór, który warto kupić jako punkt wyjścia do dalszych poszukiwań wariantów kolorystycznych.

410,00 zł
410,00 zł
0