10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Porsche 911 997 GT3 RSR #9 Presentation 2009 Minichamps 1:43

Porsche 911 997 GT3 RSR #9 Presentation 2009 Minichamps 1:43 400096909 Metal
1 / 4
Minichamps odwzorowuje Porsche 911 997 GT3 RSR w prezentacyjnej liverii z 2009 roku, w skali 1:43, jako odlew diecast z zamkniętym nadwoziem. RSR to fabryczna specyfikacja wyścigowa, odrębna od drogowego GT3 RS, budowana pod regulaminy klasy GT. Model dla hobbystów kolekcjonujących fabryczne liverie prezentacyjne lub budujących serię poświęconą historycznym Porsche z klasy GT i GTE.
Porsche 911 997 GT3 RSR #9 Presentation 2009 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 245,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 01-05.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
400096909
100% oryginał
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 997 GT3 RSR #9 Presentation 2009 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reprodukuje Porsche 911 997 GT3 RSR w liverii prezentacyjnej z 2009 roku, w skali 1:43, jako diecast z zamkniętym nadwoziem. RSR to fabryczna specyfikacja wyścigowa klasy GT, odrębna konstrukcyjnie od drogowego GT3 RS. Numer 9 i prosta, czysta liveria oddają charakter modelu przygotowanego na oficjalną prezentację, nie na konkretny wyścig.

Nie każdy model wyścigowy odwzorowuje udział w konkretnej gonitwie. RSR z numerem 9 to liveria prezentacyjna, moment, w którym fabryka pokazuje świeżą specyfikację zanim trafi ona na tor.

RSR: fabryczna specyfikacja wyścigowa 997

Czym RSR różni się od drogowego GT3 RS

Oznaczenie RSR w gamie 911 odnosi się do fabrycznej specyfikacji wyścigowej, przygotowanej pod regulaminy klasy GT stosowane w seriach długodystansowych, takich jak amerykański ALMS czy europejskie wyścigi wytrzymałościowe. W przeciwieństwie do drogowego GT3 RS, homologowanego do jazdy po drogach publicznych, RSR to konstrukcja czysto wyścigowa: klatka bezpieczeństwa, poszerzone nadkola i pakiet aerodynamiczny dostosowane do wymagań konkretnej klasy, bez kompromisów na komfort czy zgodność z przepisami drogowymi. Generacja 997 rozwijała tę specyfikację równolegle z drogowymi wariantami GT3 i GT3 RS.

Liveria prezentacyjna 2009 jako moment w kalendarzu fabryki

Liveria prezentacyjna to schemat malowania przygotowany na oficjalne ujawnienie nowej specyfikacji, zanim samochód otrzyma pełne oznaczenia sponsorskie na konkretny sezon wyścigowy. Numer 9 na tym egzemplarzu sygnalizuje gotowość do startów, ale sama liveria pozostaje czysta, skoncentrowana na sylwetce auta, nie na warstwie marketingowej konkretnego zespołu.

Liveria prezentacyjna 2009 w odlewie Minichamps

Zamknięte nadwozie i czystość prostej liverii

Model ma zamknięte, jednoczęściowe nadwozie, co dla prostszej, prezentacyjnej liverii jest zaletą: mniej naklejek oznacza, że każda niedoskonałość linii karoserii jest bardziej widoczna niż na bogato oklejonym aucie startowym. Poszerzone błotniki, wysoki tylny spojler i pakiet aerodynamiczny RSR muszą zachować ostre kanty i czytelne proporcje, ponieważ to one, a nie kolorowe naklejki sponsorskie, niosą większość wizualnego charakteru tego modelu. Minichamps zwykle dobrze radzi sobie z takimi prostszymi schematami, gdzie jakość odlewu, nie grafika, decyduje o pierwszym wrażeniu.

Detale wyścigowe: felgi, wloty powietrza, zaciski

Felgi wyścigowe, duże wloty powietrza w przednim zderzaku i widoczne przez otwory felg zaciski hamulcowe to elementy typowe dla specyfikacji RSR, które warto ocenić z bliska. Przeszklenia pozostają płasko osadzone, a numer startowy na drzwiach i dachu zachowuje ostrą rejestrację bez rozmycia konturów.

RSR jako uzupełnienie kolekcji Historic GT i GTE

Model ma około 10 centymetrów długości, dobrze komponujący się w gablocie z innymi wariantami wyścigowymi generacji 997, ulicznymi GT3 RS oraz starszymi samochodami klasy GT i GTE. Dla hobbystów budujących kolekcję historycznych Porsche wyścigowych, liveria prezentacyjna stanowi ciekawy punkt startowy, poprzedzający pełne sezony startowe konkretnych zespołów. To model dla tych, którzy cenią czystą sylwetkę fabrycznej specyfikacji bardziej niż warstwę sponsorską konkretnego wyścigu.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
245,00 zł
245,00 zł
0