10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 911 991 Turbo S Czerwony Minichamps 1:18

Porsche 911 991 Turbo S Czerwony Minichamps 1:18
Cena aktualna: 1 450,00 zł
Ostatnie 2 sztuk
Przewidywana dostawa: 01-05.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
110062320
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 991 Turbo S Czerwony Minichamps 1:18

TL;DR: Model Porsche 911 991 Turbo S Minichamps w skali 1:18 to czerwony diecast z 2013 roku, z otwieranymi elementami nadwozia i wiernie odwzorowanym poszerzonym nadwoziem AWD. Turbo S reprezentuje szczytową wersję generacji 991, z biturbo silnikiem flat-six i skrzynią PDK, ważny punkt w kolekcji ulicznych Porsche.

Wersja Turbo S zamyka gamę generacji 991 od góry, łącząc największą moc z napędem na wszystkie koła. Minichamps przenosi tę pozycję na model w skali 1:18: szerokie nadkola, czerwony lakier podkreślający agresywną sylwetkę i otwierane elementy nadwozia, które pozwalają zobaczyć wnętrze wykończone równie starannie jak zewnętrzna karoseria.

Odlew diecast Minichamps i poszerzone nadwozie AWD

Waga i wykończenie czerwonego lakieru

Odlew cynkowy w tej skali natychmiast czuje się w dłoni jako solidny, ciężki element, zupełnie inny od lekkich modeli plastikowych z niższych segmentów. Minichamps kładzie czerwony lakier na twardej metalowej powierzchni, dzięki czemu głębia koloru i połysk pod światłem witryny są widoczne z odległości, a przejścia między zderzakami i progami czytelne z bliska. Poszerzone nadkola Turbo S, szersze niż w wersji Carrera, odwzorowano z zachowaniem właściwej krzywizny błotnika, bez spłaszczenia typowego dla tańszych odlewów. Tolerancje montażowe odlewu cynkowego są szersze niż w żywicy, ale to naturalny koszt trwałości i przystępności cenowej tego segmentu.

Otwierane elementy i wnętrze kabiny Turbo S

Elementy nadwozia w tym modelu się otwierają, a panel ustawia się w wybranej pozycji z wyczuwalnym, kontrolowanym oporem, bez efektu przypadkowego opadania. Za otwieranym elementem widać wnętrze wykończone w kontrastowych materiałach, z wyraźnie odwzorowaną konsolą środkową i układem zegarów charakterystycznym dla generacji 991. Felgi noszą wzór wielu ramion typowy dla wersji Turbo, a przez przednią szybę widać deskę rozdzielczą oddzieloną kolorystycznie od tapicerki.

Generacja 991 Turbo S i jej pozycja w gamie

Biturbo silnik i napęd na cztery koła

Turbo S w generacji 991 korzystało z biturbo silnika flat-six o pojemności 3,8 litra, połączonego wyłącznie ze skrzynią biegów PDK i stałym napędem na cztery koła, co odróżniało tę wersję od tylnonapędowej Carrery. Taki układ przełożył się na szersze nadwozie, większe wloty powietrza z boku i inny układ chłodzenia, wszystko odwzorowane w proporcjach modelu w skali 1:18. Dla entuzjasty marki Turbo S oznaczało szczyt techniczny generacji.

Różnice względem Carrera S i podstawowej Coupe

Względem Carrera S wersja Turbo S wyróżnia się nie tylko mocą, ale też szerszym nadwoziem, większymi hamulcami i charakterystycznymi wlotami powietrza za drzwiami, które w modelu odwzorowano jako wyraźnie zarysowane wgłębienia w karoserii. Podstawowa Coupe generacji 991 miała węższe nadkola i tylnonapędowy układ, co czyni porównanie tych trzech wersji w skali 1:18 ciekawym materiałem edukacyjnym dla kolekcjonera budującego chronologię gamy 991.

Turbo S jako szczyt kolekcji ulicznych Porsche 991

Turbo S w czerwonym lakierze stanowi naturalny punkt szczytowy kolekcji poświęconej generacji 991, obok podstawowej Coupe i wersji Cabriolet Carrera S z tej samej rodziny modeli. Segment modeli ulicznych z otwieranymi elementami w skali 1:18 od Minichamps sytuuje się w środku rynku, pomiędzy masowym diecastem bez detali wnętrza a ręcznie wykańczanymi replikami żywicznymi najwyższej klasy. Czerwony lakier dobrze kontrastuje z żółtymi i ciemniejszymi wariantami tej generacji, budując zróżnicowaną wizualnie, ale spójną tematycznie półkę.

1 450,00 zł
1 450,00 zł
0