10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Porsche 911 991 Carrera S Kabriolet Żółty Minichamps 1:18

Nowość
Porsche 911 991 Carrera S Kabriolet Żółty Minichamps 1:18 100061031 Metal
1 / 8
Minichamps odwzorowuje Porsche 911 991 Carrera S Cabriolet w skali 1:18 z 2011 roku: żółty diecast z otwieranymi elementami nadwozia, tapicerką wnętrza i precyzyjnie odlanymi felgami. Kabriolet z rodziny 991 to pierwsza generacja z elektrycznym wspomaganiem kierownicy i wydłużonym rozstawem osi względem 997, co czyni ten model ciekawym punktem odniesienia dla kolekcji ulicznych Porsche.
Porsche 911 991 Carrera S Kabriolet Żółty Minichamps 1:18
Cena aktualna: 1 035,00 zł
Ostatnie 2 sztuk
Przewidywana dostawa: 29.09-01.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
100061031
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 991 Carrera S Kabriolet Żółty Minichamps 1:18

TL;DR: Model Porsche 911 991 Carrera S Cabriolet Minichamps w skali 1:18 to diecast z 2011 roku w żółtym lakierze, z otwieranymi elementami nadwozia i szczegółowo odwzorowanym wnętrzem. Reprezentuje pierwszą generację 991 z wydłużonym rozstawem osi i elektrycznym wspomaganiem kierownicy, ważny krok w historii modelu.

Wersja Cabriolet w gamie 991 pokazuje, jak Porsche rozwinęło formułę roadstera bez utraty charakteru coupe. Minichamps sięga po diecast, żeby oddać tę równowagę w 1:18: mocna sylwetka, żółty lakier przyciągający wzrok na półce i otwierane elementy nadwozia, które pozwalają zajrzeć głębiej niż w przypadku zamkniętej karoserii.

Diecast Minichamps i sylwetka kabrioletu 991

Waga i wykończenie odlewu cynkowego

Odlew cynkowy w skali 1:18 od razu daje się poczuć w ręku, ciężar metalu odróżnia go od lżejszych tworzyw i sygnalizuje solidność konstrukcji. Minichamps stosuje tę technologię od lat w swoich modelach ulicznych, co przekłada się na stabilność geometrii karoserii nawet po latach ekspozycji na półce. Żółty lakier kładzie się na twardej metalowej powierzchni, dzięki czemu głębia koloru i połysk pod światłem witryny są wyraźne, a przejścia między elementami karoserii i zderzakami czytelne z bliskiej odległości. Odlew cynkowy wiąże się z szerszymi tolerancjami montażowymi niż żywica, co widać w liniach styku paneli, ale to naturalna cena za trwałość i przystępność cenową tej klasy modeli.

Otwierane elementy i wnętrze kabiny

W tym modelu elementy nadwozia się otwierają, co pozwala zajrzeć do wnętrza i docenić pracę włożoną w detale kokpitu. Otwierany panel ustawia się w wybranej pozycji z wyczuwalnym, kontrolowanym oporem, bez efektu przypadkowego opadania, co jest cechą dobrze wykonanego mechanizmu w tej klasie cenowej. Za otwieranym elementem widać tapicerkę foteli, konsolę środkową i zarys kokpitu charakterystycznego dla generacji 991, z wyraźnie odwzorowanym układem zegarów. Felgi noszą wyraźnie zarysowane szprychy, a przez przednie szyby widać deskę rozdzielczą w kontrastowym wykończeniu względem karoserii.

Generacja 991 Carrera S i jej znaczenie

Zmiany konstrukcyjne względem 997

Generacja 991, zaprezentowana w 2011 roku, to pierwsza gruntowna zmiana platformy 911 od czasu wprowadzenia wodnochłodzonego silnika w generacji 996. Rozstaw osi wydłużono, nadwozie poszerzono, a Porsche zastąpiło hydrauliczne wspomaganie kierownicy układem elektrycznym, co było jedną z najbardziej dyskutowanych zmian w historii modelu wśród entuzjastów marki. Wersja Carrera S wyróżniała się większym silnikiem i mocniejszymi hamulcami względem podstawowej Carrery, co w skali 1:18 przekłada się na inny układ wlotów powietrza i wydechu odwzorowany w odlewie.

Wersja Cabriolet w gamie Carrera S

Nadwozie typu open-top wymagało od inżynierów Porsche dodatkowego wzmocnienia struktury, by zachować sztywność torsyjną zbliżoną do coupe, a to przełożyło się na charakterystyczne proporcje kabrioletu, które Minichamps odwzorowuje w liniach progów i tylnej części nadwozia. Żółty wariant kolorystyczny należał do palety dostępnej fabrycznie dla generacji 991 i pozostaje jednym z bardziej rozpoznawalnych wyborów na zjazdach kolekcjonerskich. W skali 1:18 model mierzy około 24 centymetrów długości, co odpowiada proporcjom oryginalnego auta.

Miejsce modelu w kolekcji

Ten model dobrze sprawdza się jako punkt wyjścia do budowania serii poświęconej generacjom 911 albo jako kontrapunkt dla zamkniętych odlewów w skali 1:43 z tej samej kolekcji. Segment modeli ulicznych z otwieranymi elementami w 1:18 od Minichamps sytuuje się w środku cenowym rynku, pomiędzy masowym diecastem bez detali wnętrza a ręcznie wykończonymi replikami żywicznymi najwyższej klasy. To uczciwy kompromis: mniej drobiazgowe wykończenie krawędzi niż w żywicy, ale trwałość metalu i przystępna cena, które doceni kolekcjoner budujący szeroką kolekcję Porsche krok po kroku. Żółty lakier dobrze kontrastuje z ciemniejszymi wariantami tej generacji na tej samej półce.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
1 035,00 zł
1 035,00 zł
0