10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

BMW M3 E92 DTM #16 A. Farfus BMW Team RBM Mampaey 2012 Minichamps 1:18

Nowość
BMW M3 E92 DTM #16 A. Farfus BMW Team RBM Mampaey 2012 Minichamps 1:18 100122216 Metal
1 / 8
Minichamps odwzorowuje BMW M3 E92 z DTM #16 Augusto Farfusa, BMW Team RBM Mampaey, sezon 2012, w skali 1:18. To rok powrotu BMW do mistrzostw DTM po wielu latach przerwy, w nowej erze wspólnej struktury nadwozia dla wszystkich producentów. Otwierane elementy nadwozia odsłaniają wyścigowy kokpit z klatką bezpieczeństwa, a odlew diecast oddaje agresywną aerodynamikę tej generacji M3.
BMW M3 E92 DTM #16 A. Farfus BMW Team RBM Mampaey 2012 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 540,00 zł
Ostatnie 2 sztuk
Przewidywana dostawa: 30.09-02.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
100122216
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW M3 E92 DTM #16 A. Farfus BMW Team RBM Mampaey 2012 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps BMW M3 E92 DTM #16 Augusto Farfusa z zespołu BMW Team RBM Mampaey, sezon 2012, w skali 1:18. Model diecast z otwieranymi elementami nadwozia odsłania wyścigowy kokpit z klatką bezpieczeństwa i odwzorowuje aerodynamikę roku powrotu BMW do mistrzostw DTM. Pozycja dla kolekcjonerów niemieckich wyścigów turystycznych.

Rok 2012 oznaczał powrót BMW do DTM po wielu latach przerwy, w erze nowych przepisów technicznych, które po raz pierwszy wprowadziły wspólną strukturę nadwozia dla wszystkich producentów startujących w mistrzostwach. Augusto Farfus, brazylijski kierowca fabrycznego zespołu BMW, prowadził numer 16 w barwach BMW Team RBM Mampaey. Minichamps odwzorowuje ten moment w skali 1:18, z otwieranymi elementami odsłaniającymi wyścigowe wnętrze.

Powrót BMW do DTM w 2012 roku

Nowa era wspólnej struktury nadwozia

Sezon 2012 wprowadził w DTM nowe przepisy techniczne, które ujednolicały strukturę bezpieczeństwa nadwozia między producentami, pozostawiając markom swobodę w kształtowaniu zewnętrznej stylistyki. Dla BMW był to jednocześnie powrót do mistrzostw po długiej przerwie, więc M3 E92 DTM musiało od razu udowodnić konkurencyjność wobec zespołów Audi i Mercedesa, które nie przerywały udziału w serii. Ta rywalizacja trzech producentów niemieckich w jednym sezonie tłumaczy, dlaczego modele z 2012 roku są chętnie poszukiwane przez kolekcjonerów DTM.

Augusto Farfus i BMW Team RBM Mampaey

Augusto Farfus, brazylijski kierowca z bogatym doświadczeniem w wyścigach turystycznych, otrzymał numer 16 w zespole BMW Team RBM Mampaey, prowadzonym przez Belga Barta Mampaeya, znanego z wcześniejszych sukcesów w wyścigach touringowych. Barwy zespołu na tym modelu odpowiadają dokładnie tej konfiguracji sezonu 2012, co dla kolekcjonerów śledzących konkretne zespoły i kierowców ma znaczenie większe niż sama sylwetka samochodu.

Jak Minichamps odlewa BMW M3 E92 DTM w skali 1:18

Otwierane elementy i wyścigowy kokpit

Otwierane elementy nadwozia na tym modelu odsłaniają wyścigowe wnętrze, w tym klatkę bezpieczeństwa i fotel kubełkowy, zamiast cywilnej kabiny znanej z drogowego M3. To odróżnia modele wyścigowe od ulicznych odsłon tej samej generacji, gdzie wnętrze zwykle odwzorowuje komfortowe wykończenie, nie sportowy szkielet. Cynkowy odlew diecast daje wagę odpowiadającą solidnej konstrukcji samochodu wyścigowego, choć zawiasy wymagają szerszych tolerancji niż przy zamkniętym nadwoziu.

Naklejki sponsorskie i barwy zespołu

Naklejki sponsorskie na samochodach DTM zmieniają się z sezonu na sezon, więc precyzyjne odwzorowanie układu grafik z 2012 roku, w tym numeru startowego 16 i barw zespołu RBM Mampaey, jest jednym z kluczowych testów wierności modelu wyścigowego. Ostrość nadruku tampograficznego na zakrzywionych powierzchniach błotników i drzwi decyduje o tym, czy model wygląda autentycznie z bliskiej odległości.

Modele DTM w kolekcji niemieckich wyścigów turystycznych

Modele DTM od Minichamps sytuują się w segmencie średnio-wysokim, tam gdzie odwzorowanie konkretnego sezonu i zespołu ma większą wagę niż same proporcje nadwozia, wspólne dla wielu wersji tego samego samochodu wyścigowego. W przeciwieństwie do modeli ulicznych, gdzie kolor i wykończenie są względnie stałe, model wyścigowy musi trafić w unikalną kombinację numeru, barw sponsorów i detali aerodynamicznych z jednego konkretnego wyścigu lub sezonu, co czyni każdą wersję osobnym obiektem kolekcjonerskim, nawet przy tym samym nadwoziu bazowym. Dla kolekcjonerów DTM sezon 2012 ma szczególne znaczenie jako punkt zwrotny, w którym trzej niemieccy producenci zaczęli rywalizować na nowych zasadach technicznych, co sprawia, że modele z tego roku często stają się fundamentem szerszej kolekcji obejmującej całą erę nowego DTM. Zestawienie tego modelu z odsłonami Audi i Mercedesa z tego samego sezonu pokazuje różnice w podejściu do aerodynamiki mimo wspólnej struktury nadwozia.

BMW M3 DTM Farfusa na półce kolekcjonera

Model mierzy około 25 centymetrów, zgodnie z proporcjami nadwozia E92, i dobrze komponuje się na półce obok innych wozów DTM z tej samej ery przepisów technicznych. Otwierane elementy warto prezentować z rozsuniętym wnętrzem, by widoczna była klatka bezpieczeństwa, element rzadko pokazywany na modelach ulicznych tej samej generacji M3. Dla kolekcjonera budującego zestaw sezonu DTM 2012 ten egzemplarz z numerem 16 i barwami BMW Team RBM Mampaey stanowi naturalny punkt startowy przed uzupełnieniem kolekcji o pozostałych kierowców fabrycznego zespołu BMW. Porównanie z modelem BMW M3 DTM Wittmanna z sezonu 2013 pokaże, jak szybko zmieniała się stylistyka aerodynamiczna w kolejnych latach nowej ery DTM.

Z tej samej kolekcji

Promocja: -19% Używany
BMW 3.0 CSL E9 Biały Heritage Edition Minichamps 1:18 80432411550 Metal
1:18 Minichamps

BMW 3.0 CSL E9 Biały Heritage Edition Minichamps 1:18

Zostało 2 szt.
Koniec promocji za: 00d 00h 00m
Cena: było 620,00 zł 500,00 zł

Oszczędzasz 120,00 zł

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 610,00 zł

Promocja: -20% Ostatni egz. Używany
BMW 3.0 CSL E9 Z Zestawem Spoilerów Biały Minichamps 1:18 180029021 Metal
1:18 Minichamps

BMW 3.0 CSL E9 Z Zestawem Spoilerów Biały Minichamps 1:18

Zostało 1 szt.
Koniec promocji za: 00d 00h 00m
Cena: było 1 035,00 zł 830,00 zł

Oszczędzasz 205,00 zł

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 1 020,00 zł

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
540,00 zł
540,00 zł
0