10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

BMW M235i Bong Motorsport #307 Nett / Akata 24 Hours of Nurburgring 2015 Minichamps 1:43

BMW M235i Bong Motorsport #307 Nett / Akata 24 Hours of Nurburgring 2015 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 330,00 zł
Ostatnie 2 sztuk
Przewidywana dostawa: 30.09-02.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
437152507
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW M235i Bong Motorsport #307 Nett / Akata 24 Hours of Nurburgring 2015 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps BMW M235i startujące jako Bong Motorsport #307 w 24 Godzinach Nürburgring 2015 to odlew diecast 1:43 z jednoczęściową karoserią bez otwieranych elementów. Barwy pucharowej klasy one-make cup, numer #307 i nazwiska Nett/Akata są odwzorowane z zachowaniem czytelnej rejestracji kolorów.

Klasa one-make cup, w której startowało to M235i, opiera się na jednakowych, seryjnie przygotowanych samochodach, gdzie decyduje kierowca, nie budżet zespołu. To sprawia, że stylistyka liverii różni się od pełnoprawnych GT3 bardziej barwami sponsorskimi niż aerodynamiką. Minichamps odwzorowuje ten segment równie starannie, co topowe klasy wyścigowe.

BMW M235i Bong Motorsport #307 w skali Minichamps 1:43

Karoseria touringu i rejestracja liverii #307

Model ma karoserię odlaną jako jeden element, bez otwieranych drzwi czy maski, co dla klasy pucharowej, gdzie liczy się przede wszystkim czytelność barw zespołu, jest praktycznym rozwiązaniem. Naklejki Bong Motorsport i numer #307 biegną nieprzerwanie przez linie nadwozia. Kontrastowe barwy są nałożone w precyzyjnej rejestracji, bez przebarwień na stykach paneli.

Detale wyścigowe touringowej klasy jedno-modelowej

Poszerzone nadkola i sportowy spoiler odróżniają wersję wyścigową od drogowego M235i, choć różnice są mniej drastyczne niż w klasie GT3. Felgi z centralnym mocowaniem i widoczne osłony hamulców dodają autentyczności. Emblematy klasy pucharowej na przednich błotnikach są czytelne, mimo niewielkiej powierzchni dostępnej w skali 1:43.

Diecast a klasy pucharowe w wyścigach długodystansowych

Dlaczego jednoczęściowy odlew działa dobrze w tej klasie

Solidna, twarda powierzchnia odlewu cynkowego dobrze trzyma nadruk wielobarwnej liverii pucharowej, a jednoczęściowa konstrukcja zachowuje równe linie przetłoczeń bocznych, istotne przy nadkolach touringu. Waga modelu w dłoni odróżnia go od lżejszych, mniej trwałych zabawek, mimo kompaktowej skali.

M235i wśród modeli wyścigowych klasy cup w skali 1:43

Klasy jedno-modelowe rzadziej trafiają do oferty producentów modeli niż topowe kategorie GT3, co czyni taki model ciekawym uzupełnieniem kolekcji wyścigów Nürburgring. W skali 1:43 kolekcjoner może zestawić wiele startujących wozów jednej edycji 24 Godzin na jednej półce, budując kompletny obraz startowej listy.

BMW M235i w kolekcji wyścigów Nordschleife

Ten model najlepiej pracuje jako element szerszej kolekcji edycji 24 Godzin Nürburgring 2015, obok wozów klas GT3 i GT4 tej samej edycji, pokazując pełną hierarchię startującego pola. Skala 1:43 pozwala zmieścić kilkanaście samochodów na jednej półce bez utraty czytelności barw. To niedrogi punkt startowy dla kolekcjonerów zainteresowanych niszą wyścigów pucharowych, zanim zdecydują się na droższe segmenty GT.

330,00 zł
330,00 zł
0