
Ford Escort RS #3 Bernardini / Occelli Rally Monte Carlo Winner 1996 Minichamps 1:43

Specyfikacja
- Marka samochodu
- Ford
- Producent modelu
- Minichamps
- Skala
- 1:43
- Materiał
- Metal
- Stan modelu
- Nowy Model
- SKU
- 430968203
- Rok
- 1996
- Epoka
- 1990s
- Typ nadwozia
- Modele Rajdowe
- Klasa pojazdu
- WRC Klasyczne
- Otwierane elementy
- Nie
- Stan opakowania
- Nowe
- Typ modelu
- Modele Wyścigowe
- EAN / GTIN
- 4012138018884
O modelu Ford Escort RS #3 Bernardini / Occelli Rally Monte Carlo Winner 1996 Minichamps 1:43
TL;DR: Model Minichamps Ford Escort RS #3 w skali 1:43 odwzorowuje wóz załogi Bernardini/Occelli z Rajdu Monte Carlo 1996. Diecast, jednoczęściowe nadwozie, ostre linie karoserii i wierna grafika sponsorska. Egzemplarz z ostatnich sezonów klasycznej formuły WRC, tuż przed nadejściem dedykowanych samochodów WRC w 1997 roku.
Rok 1996 to ostatni pełny sezon przed rewolucją WRC, gdy Escort RS wciąż rywalizował w formule opartej na homologowanych wersjach drogowych, zanim rok później zastąpił go dedykowany Escort WRC budowany od podstaw pod nowe przepisy. Ta załoga, Bernardini i Occelli, walczyła w Monte Carlo w jednym z ostatnich sezonów tamtej starej szkoły rajdów.
Escort RS na Rajdzie Monte Carlo 1996
Ostatnie sezony klasycznej formuły WRC
Rok 1996 zamykał erę, w której samochody rajdowe wywodziły się bezpośrednio z homologowanych wersji drogowych. Rok później Ford zastąpił Escorta RS dedykowanym Escortem WRC, budowanym od podstaw pod nowe przepisy, z szerszym nadwoziem i mocniejszym silnikiem turbo. Monte Carlo, z jego mieszanką asfaltu, śniegu i lodu na kolejnych odcinkach, wymagał od załóg i mechaników wyjątkowej wszechstronności ustawień, czego klasyczne Cosworthy wciąż potrafiły dostarczyć.
Załoga Bernardini/Occelli i numer 3
Niski numer startowy 3 na tym egzemplarzu wskazuje na miejsce w gronie sklasyfikowanych faworytów rajdu, a nazwiska Bernardini i Occelli na drzwiach reprezentują typową dla tamtej ery załogę europejskich zawodników startujących w mistrzostwach świata bez wsparcia pełnego zespołu fabrycznego równego topowym ekipom.
Diecast Minichamps i wykonanie rajdowego Escorta
Jednoczęściowe nadwozie i wzmocnienia widoczne na karoserii
Nadwozie jest jednoczęściowym odlewem cynkowym, bez otwieranych elementów, co pozwala zachować ciasne, równe linie wokół nadkoli poszerzonych pod rajdowe zawieszenie. Osłony przeciwbłotne i wzmocnienia progów, typowe dla rajdowych Escortów tamtego okresu, są odwzorowane jako część jednej, spójnej formy karoserii.
Reflektory doświetlające i grafika sponsorska
Na przednim zderzaku widoczne są dodatkowe reflektory doświetlające, standardowy element rajdowych samochodów tamtej dekady, przydatny na nocnych odcinkach Monte Carlo. Grafika sponsorska naniesiona jest tampodrukiem z czystymi krawędziami, a felgi odwzorowują wzór stosowany w rajdach WRC połowy lat 90.
Model dla kolekcji przełomu klasycznego WRC
Ten Escort najlepiej sprawdza się w parze z późniejszym Escortem WRC z 1997 roku, pokazując na półce moment przejścia od samochodów wywodzących się z produkcji do w pełni dedykowanych konstrukcji wyścigowych. Skala 1:43 i przystępna cena diecastu Minichamps czynią go łatwym punktem wejścia dla kolekcjonerów zainteresowanych historią Forda w rajdach światowych z lat 90.















