10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ford Escort RS Cosworth Wolf Racing #6 Uetrecht DTT 1994 Minichamps 1:43

Ford Escort RS Cosworth Wolf Racing #6 Uetrecht DTT 1994 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 330,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 30.09-02.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ford
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
430948206
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ford Escort RS Cosworth Wolf Racing #6 Uetrecht DTT 1994 Minichamps 1:43

TL;DR: Model Minichamps Ford Escort RS Cosworth w skali 1:43 odwzorowuje wóz startujący w regionalnej niemieckiej serii wyścigów turystycznych DTT w 1994 roku, w barwach Wolf Racing, numer 6, za kierownicą Uetrechta. Diecast, jednoczęściowe nadwozie, ostre linie karoserii. Rzadka odsłona Cosworta poza rajdowymi szutrami, dla kolekcjonerów szukających mniej oczywistych tematów.

Escort RS Cosworth kojarzy się przede wszystkim z rajdowym szutrem i asfaltem WRC, nie z owalnym torem wyścigowym. Ta wersja, w barwach Wolf Racing i pod numerem 6, pochodzi z regionalnej serii DTT, niemieckiej alternatywy dla DTM z połowy lat 90., gdzie samochody Grupy A i N ścigały się kosztem znacznie niższym niż w topowej lidze.

Ford Escort Cosworth poza rajdami: seria DTT 1994

Regionalna alternatywa dla DTM

DTT działała w połowie lat 90. jako tańsza, regionalna odpowiedź na kosztowną DTM, dopuszczając samochody homologowane w Grupie A i N do rywalizacji na tych samych niemieckich torach. Dla zespołów prywatnych, bez budżetów fabrycznych DTM, była to realna szansa na starty na wysokim poziomie bez konieczności inwestowania w najdroższą technologię wyścigową tamtej dekady.

Barwy Wolf Racing, numer 6 i kierowca Uetrecht

Egzemplarz odwzorowany przez Minichamps startował w barwach zespołu Wolf Racing, pod numerem 6, prowadzony przez kierowcę o nazwisku Uetrecht. Taka liveria to typowy obraz stawki DTT, prywatne zespoły z lokalnym sponsoringiem, rywalizujące bardziej o satysfakcję z dobrze przygotowanego samochodu niż o fabryczne kontrakty.

Rzemiosło Minichamps na przykładzie Cosworth

Charakterystyczny spojler i sylwetka Escorta

Escort RS Cosworth rozpoznaje się natychmiast po wysokim spojlerze na tylnej klapie, zwanym w żargonie entuzjastów „ogonem wieloryba”. Minichamps odwzorowuje jego kształt precyzyjnie, z ostrymi krawędziami skrzydła i poprawnym kątem natarcia, a jednoczęściowe nadwozie pozwala zachować ciasną linię między klapą bagażnika a spojlerem, bez luzów, jakie wprowadziłby ruchomy element.

Jednoczęściowe nadwozie i wykończenie wyścigowe

Karoseria jest odlewem cynkowym bez otwieranych elementów, co przy tej skali oznacza równe szpary między panelami na całej długości nadwozia. Grafika sponsorska Wolf Racing naniesiona jest tampodrukiem, felgi odwzorowują wzory stosowane w wyścigach turystycznych tamtego okresu, a przednie i tylne światła są wyraźnie odseparowane kolorystycznie od karoserii.

Nietypowy wybór dla kolekcji touringowej

Ten model dobrze sprawdza się jako kontrapunkt do rajdowych wersji Escorta Cosworth w tej samej skali, pokazując drugie życie samochodu poza szutrowymi odcinkami. To pozycja bardziej dla odkrywców niż dla kolekcjonerów szukających oczywistych, znanych liverii, a przystępna cena diecastu 1:43 czyni ją łatwym wyborem do poszerzenia tematu poza główne serie mistrzostw świata.

330,00 zł
330,00 zł
0