10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Aston Martin Rapide S #100 Bez / Schubauer 24 Hours of Nurburgring 2013 Minichamps 1:43

Nowość
Aston Martin Rapide S #100 Bez / Schubauer 24 Hours of Nurburgring 2013 Minichamps 1:43 437131300 Metal
1 / 5
Minichamps odwzorowuje w skali 1:43 Astona Martina Rapide S z numerem #100, załogą Bez / Schubauer z 24 godzin Nürburgringu 2013. Diecast ma jednoczęściowe nadwozie czterodrzwiowego sedana wyścigowego, bez otwieranych elementów. Nietypowa, ciekawa pozycja wśród klasycznych coupe i GT3 w kolekcji wyścigowej.
Aston Martin Rapide S #100 Bez / Schubauer 24 Hours of Nurburgring 2013 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 245,00 zł
Ostatnie 3 sztuk
Przewidywana dostawa: 01-05.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Aston Martin
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
437131300
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Aston Martin Rapide S #100 Bez / Schubauer 24 Hours of Nurburgring 2013 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps w skali 1:43 odlewa Astona Martina Rapide S z numerem #100, załogę Bez / Schubauer, startującą w 24 godzinach Nürburgringu 2013. Diecast, jednoczęściowe nadwozie czterodrzwiowego sedana wyścigowego, malowanie sponsorskie. Nietypowa, ciekawa pozycja wśród klasycznych coupe i GT3 w kolekcji wyścigowej.

Rapide S to czterodrzwiowy sedan Aston Martina, ostatnie auto, jakiego można by się spodziewać na starcie wyścigu wytrzymałościowego, a jednak w klasie specjalnej 24 godzin Nürburgringu takie nietypowe konstrukcje mają swoje miejsce. Minichamps odwzorowuje egzemplarz załogi Bez / Schubauer z numerem #100 z edycji 2013.

Rapide S – sedan na starcie wyścigu wytrzymałościowego

Jednoczęściowe nadwozie czterodrzwiowego sedana

Model ma sztywne, jednoczęściowe nadwozie – cztery drzwi Rapide S są odlane jako część jednej, spójnej formy, bez ruchomych elementów. Przy tak długiej, czterodrzwiowej sylwetce to rozwiązanie pozwala zachować równe linie podziału na całej długości boku samochodu, a niska, opadająca linia dachu i długa maska zachowują charakterystyczne proporcje drogowej wersji Rapide S, mimo dodania wyścigowego kitu aerodynamicznego. Poszerzone nadkola i duży tylny spojler jasno odróżniają tę wersję od cywilnego sedana.

Malowanie sponsorskie i numer #100

Barwy sponsorskie i numer #100 są odwzorowane precyzyjnym tampodrukiem, który zachowuje ostre kontury logotypów na dużej, płaskiej powierzchni boków sedana. Cynkowy odlew nadaje modelowi solidny ciężar w dłoni, a lakier zachowuje głębię koloru pod światłem gabloty, co dobrze widać na długich, płaskich panelach karoserii tego typu nadwozia.

Odlew Minichamps i detal nietypowego uczestnika 24h Nürburgring

Klasa specjalna i różnorodność startowej listy

24 godziny Nürburgringu dopuszczają na start pojazdy z bardzo różnych klas, w tym samochody specjalne, które nie mieszczą się w standardowych regulaminach GT3 czy turystycznych – to właśnie w takiej klasie startował Rapide S. Obecność czterodrzwiowego sedana na trasie Nordschleife pokazuje, jak szeroko otwarta bywa lista startowa tego wyścigu, w porównaniu z bardziej jednorodnymi seriami mistrzostw świata.

Załoga Bez / Schubauer w edycji 2013

Załoga Bez / Schubauer i numer #100 z edycji 2013 czynią ten model konkretnym, dokumentalnym zapisem jednego startu, a nie uogólnioną wersją Rapide S. Dla kolekcjonera to właśnie taka nietypowość – sedan zamiast coupe czy GT3 – nadaje modelowi wartość jako ciekawostka w szerszej kolekcji wyścigów wytrzymałościowych z Nürburgringu.

Rapide S jako ciekawostka kolekcji Aston Martin

W skali 1:43 Rapide S zajmuje nieco więcej miejsca niż typowe coupe, ze względu na dłuższą, czterodrzwiową sylwetkę, ale wciąż pozostaje w rozmiarze wygodnym dla standardowej gabloty. To dobra pozycja dla kolekcjonerów, którzy chcą pokazać pełne spektrum startów Aston Martina na Nürburgringu – od klasycznych GT3, przez ten nietypowy sedan. Cena mieści się w segmencie dostępnym typowym dla tej skali diecastu. Ta nietypowość, sedan zamiast coupe na starcie wyścigu wytrzymałościowego, sprawia, że model wyróżnia się na tle bardziej standardowych pozycji GT3 w tej samej kolekcji.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
245,00 zł
245,00 zł
0