10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Volkswagen Race Touareg Red Bull #307 B. Saby / M. Perin Dakar Rally 2005 Minichamps 1:43

Nowość
Volkswagen Race Touareg Red Bull #307 B. Saby / M. Perin Dakar Rally 2005 Minichamps 1:43 436055307 Metal
1 / 5
Minichamps odwzorowuje w skali 1:43 Volkswagena Race Touareg #307 z Dakar Rally 2005 w barwach Red Bulla, za kierownicą którego siedzieli Bruno Saby i Michel Périn. Odlew ma jednoczęściowe, zamknięte nadwozie z podniesionym zawieszeniem terenowym i drukowaną grafiką sponsorską odwzorowaną z dużą precyzją. To pozycja dla kolekcjonerów budujących zestaw poświęcony wczesnym fabrycznym startom Volkswagena w rajdach cross-country.
Volkswagen Race Touareg Red Bull #307 B. Saby / M. Perin Dakar Rally 2005 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 160,00 zł
Ostatnie 3 sztuk
Przewidywana dostawa: 30.09-02.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Volkswagen
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
436055307
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Volkswagen Race Touareg Red Bull #307 B. Saby / M. Perin Dakar Rally 2005 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps w skali 1:43 odwzorowuje Volkswagena Race Touareg #307, samochód Dakar Rally 2005 w barwach Red Bulla, za kierownicą którego siedzieli Bruno Saby i Michel Périn, jeden z pierwszych fabrycznych startów Volkswagena w rajdach terenowych. Nadwozie jest jednoczęściowym odlewem z drukowaną grafiką sponsorską i poprawną, podniesioną sylwetką rajdową.

Dakar to rajd, w którym liczy się przetrwanie, a nie tylko prędkość, a Volkswagen dołączył do tej rywalizacji z pełną fabryczną powagą już w połowie lat 2000. Ten model przypomina moment, w którym marka budowała swoją rajdową reputację od zera, zanim Race Touareg zaczął zdobywać zwycięstwa w kolejnych latach.

Odlew Minichamps i wykończenie rajdowej sylwetki

Cynkowy odlew i zamknięte nadwozie

Minichamps odlewa ten model z cynkowego stopu, co od razu czuć w dłoni: miniatura ma realną masę, jakiej żywica nigdy nie odda w tej skali. Nadwozie Race Touareg jest jednoczęściowym odlewem bez otwieranych elementów, co przy modelu rajdowym 1:43 jest rozwiązaniem powszechnym i w żaden sposób nie umniejsza jakości repliki. Cała uwaga przechodzi wtedy na powierzchnię: linie nadkoli, wysokość zawieszenia terenowego i sposób, w jaki grafika sponsorska układa się na karoserii.

Tampografia i detale terenowego zawieszenia

Barwy Red Bulla, numer startowy #307 oraz oznaczenia załogi są nadrukowane techniką tampograficzną, dzięki czemu litery i logotypy zachowują ostre krawędzie nawet pod lupą, bez rozmazań charakterystycznych dla tańszych naklejek. Podwyższone zawieszenie i szeroko rozstawione koła terenowe odzwierciedlają realną geometrię samochodu przygotowanego do przejazdu przez wydmy, a nie drogową sylwetkę SUV-a, z którego Touareg formalnie wywodzi się. Reflektory dodatkowe na przedzie, osłona chłodnicy i wzmocnienia progów są odwzorowane jako odlane w karoserii detale, czytelne z bliskiej odległości. Minichamps od lat specjalizuje się w modelach motorsportowych w skali 1:43, a rajdowe Touaregi trafiły do jego katalogu równolegle z fabrycznym programem Volkswagena.

Fabryczny program Volkswagena i załoga Saby-Périn

Race Touareg jako projekt budowany od zera

Race Touareg powstał jako fabryczny projekt Volkswagena na rajdy terenowe, budowany od podstaw pod regulamin Dakaru, a nie adaptowany z drogowego SUV-a mimo wspólnej nazwy. Program wystartował w połowie lat 2000, a barwy Red Bulla towarzyszyły mu od pierwszych sezonów, zanim samochód dojrzał do późniejszych zwycięstw w Dakarze. Dakar Rally wymaga od załogi tygodni koncentracji i odporności na warunki pustynne, co tłumaczy, czemu modele z tej dyscypliny cenione są wyżej niż standardowe rajdy asfaltowe.

Bruno Saby i Michel Périn za kierownicą #307

Za kierownicą numeru #307 w edycji 2005 zasiadali Bruno Saby, doświadczony francuski kierowca rajdowy znany z startów w mistrzostwach WRC w latach 80. i 90., oraz Michel Périn, pilot z bogatym doświadczeniem zdobytym u boku czołowych kierowców rajdowych epoki. Dla obu Dakar 2005 był kolejnym rozdziałem karier zbudowanych wcześniej na szutrowych i asfaltowych odcinkach Europy, przeniesionym teraz na afrykańskie wydmy i kamieniste płaskowyże. Ten etap programu Volkswagena, zanim marka zaczęła regularnie stawać na podium Dakaru, ma dla kolekcjonerów szczególną wartość.

Miejsce w kolekcji rajdowej Dakaru

Ten model najlepiej sprawdza się w zestawieniu z innymi Touaregami z lat 2005-2009, budując na półce chronologię fabrycznego programu Volkswagena od pierwszych startów po późniejsze zwycięstwa. Skala 1:43 pozwala zestawić kilka samochodów rajdowych na jednej półce bez utraty czytelności detali, co przy większych modelach 1:18 bywa trudniejsze ze względu na miejsce. Kolekcjonerzy budujący tematyczny zestaw Dakaru cenią sobie modele Minichamps właśnie za powtarzalną jakość nadruków między kolejnymi wydaniami tej samej ekipy. Cena tego segmentu pozostaje umiarkowana względem większych skali, co czyni go rozsądnym punktem wejścia do tematu rajdów terenowych.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
160,00 zł
160,00 zł
0