10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

BWT Alpine A523 #10 P. Gasly Bahrain GP 2023 Minichamps 1:18

BWT Alpine A523 #10 P. Gasly Bahrain GP 2023 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 455,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 29.09-01.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Alpine
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
117230110
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BWT Alpine A523 #10 P. Gasly Bahrain GP 2023 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 Alpine A523 #10 to diecastowy odlew bolidu Pierre'a Gasly'ego z otwierającego sezon Bahrain GP 2023. Różowo-niebieskie barwy sponsora BWT naniesiono tampodrukiem na jednoczęściową karoserię bez otwieranych elementów, a proporcje modelu wiernie odwzorowują nadwozie A523 zaprojektowane pod nowe przepisy podłogowe Formuły 1.

Bahrain GP 2023 otworzył sezon Formuły 1 w cieniu wielkiego pytania: czy Alpine utrzyma tempo z poprzedniego roku? Odpowiedź okazała się bolesna: Esteban Ocon i Pierre Gasly zderzyli się już na pierwszym okrążeniu, kończąc wyścig obu kierowców przedwcześnie. Minichamps przenosi tę bolesną lekcję początku sezonu na półkę kolekcjonera w skali 1:18.

Alpine A523 na starcie sezonu 2023 w Bahrajnie

Kolizja Ocona i Gasly'ego na pierwszym okrążeniu

Bahrain GP 2023 był pierwszym startem Pierre'a Gasly'ego w barwach Alpine po transferze z AlphaTauri, gdzie spędził większość swojej kariery w Formule 1. Team zastąpił nim Fernando Alonso, który odszedł do Aston Martin, budując nowy duet kierowców z Estebanem Oconem. Debiut zapamiętano jednak nie z powodu wyniku, a przez kolizję: obaj kierowcy Alpine zderzyli się na pierwszym okrążeniu, co zakończyło wyścig obu bolidów przedwcześnie i stało się symbolem trudnego początku sezonu dla francuskiego zespołu. Incydent wywołał głośną dyskusję w paddocku o komunikacji wewnątrz zespołu na starcie wyścigu.

A523 pod nowymi przepisami podłogowymi

A523 kontynuował filozofię efektu podłogowego wprowadzoną w Formule 1 rok wcześniej, z nadwoziem zaprojektowanym wokół szczelnych tuneli Venturiego generujących docisk bez dużych skrzydeł bocznych. Alpine, korzystając z własnych jednostek napędowych Renault, próbowało nadgonić czołówkę stawki, choć problemy z niezawodnością nękały zespół przez większą część sezonu. Bolid numer 10 wyróżniał się charakterystyczną, agresywną stylistyką nosa, typową dla francuskiego zespołu w tamtym okresie. Zespół z siedzibą w Enstone, korzystający z silników rozwijanych w Viry-Châtillon, traktował sezon 2023 jako etap przejściowy w drodze do bardziej ambitnych celów.

Diecastowy odlew Minichamps i różowe barwy BWT

Jednoczęściowa karoseria i tampodruk sponsorski

Model A523 to odlew cynkowy o jednoczęściowej karoserii, bez otwieranych elementów, co pozwala Minichamps zachować nieprzerwane linie poszycia wokół kokpitu i wlotów powietrza. Charakterystyczne różowo-niebieskie barwy BWT, tytularnego sponsora znanego wcześniej z bolidów Racing Point i Aston Martin, naniesiono metodą tampodruku, dzięki czemu logo i numer 10 zachowują ostre krawędzie nawet na silnie wyprofilowanych powierzchniach nosa. Metalowa konstrukcja daje modelowi odczuwalny ciężar w dłoni, a lakier kładzie się równo na twardej powierzchni, co przekłada się na głęboki, jednolity połysk pod światłem gabloty. W porównaniu z żywicznymi odlewami bolidów limitowanych edycji, diecast pozwala zachować niższą cenę przy zachowaniu solidnej wagi i trwałości powłoki lakierniczej na lata przechowywania w gablotach.

Detale aerodynamiczne A523 w skali 1:18

Minichamps odwzorowuje także detale aerodynamiczne A523: wąskie boczne wloty chłodzenia, kształt podłogi generującej docisk oraz przednie skrzydło o charakterystycznym, wielopłatowym profilu. W tej skali szczegóły te są łatwo widoczne z bliska, co ma znaczenie dla kolekcjonerów porównujących różne zespoły sezonu 2023 na jednej półce. Numer 10 na osłonie silnika oraz nosie zachowuje właściwe proporcje względem oryginału, a przednie zawieszenie i felgi oddają geometrię bolidu z 2023 roku.

Model A523 w kolekcji sezonu F1 2023

Bolid A523 numer 10 dobrze sprawdza się jako punkt startowy kolekcji poświęconej sezonowi 2023, zwłaszcza w połączeniu z modelem Estebana Ocona z tego samego wyścigu, co pozwala odtworzyć na półce cały incydent z pierwszego okrążenia. W skali 1:18 model mierzy około 22 centymetrów długości, co daje wystarczającą przestrzeń do podziwiania detali aerodynamicznych bez zajmowania całej gabloty. Cena Minichamps w tym segmencie odpowiada środkowemu poziomowi rynku, powyżej prostych zabawkowych odlewów, ale poniżej limitowanych edycji żywicznych, co czyni go rozsądnym wyborem dla kolekcjonerów budujących szeroką kolekcję bolidów F1 bez nadmiernych wydatków.

455,00 zł
455,00 zł
0