10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 956K Liqui Moly Brun Racing #33 H-J. Stuck / H. Grohs / W. Brun 1000km Spa 1983 Minichamps 1:18

Porsche 956K Liqui Moly Brun Racing #33 H-J. Stuck / H. Grohs / W. Brun 1000km Spa 1983 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 355,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
155836633
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 956K Liqui Moly Brun Racing #33 H-J. Stuck / H. Grohs / W. Brun 1000km Spa 1983 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps odlewa Porsche 956K Liqui Moly Brun Racing #33 w diecast w skali 1:18, samochód z 1000km Spa 1983 z załogą Stuck, Grohs i Brun. Nadwozie jest jednoczęściowe, bez otwieranych elementów.

Porsche 956 był jednym z najbardziej dominujących prototypów Grupy C w historii wyścigów wytrzymałościowych, a wersja K oznaczała krótszy podwozie dla wyścigów na krótszych trasach.

Diecast Minichamps i sylwetka 956K

Cynkowy odlew daje modelowi realny ciężar, dobrze pasujący do niskiej, opływowej sylwetki prototypu 956K z jego charakterystycznymi kanałami aerodynamicznymi w podwoziu. Nadwozie jest jednoczęściowe, więc te złożone tunele Venturiego są odlane jako integralna część karoserii, zachowując precyzyjne linie bez szpar typowych dla ruchomych elementów. Barwy Liqui Moly i numer #33 są nadrukowane z dokładnością odzwierciedlającą wygląd samochodu z tego wyścigu z 1983 roku.

1000km Spa 1983 i Porsche 956K

Hans-Joachim Stuck był jednym z najbardziej doświadczonych kierowców Porsche w wyścigach wytrzymałościowych Grupy C, a Brun Racing był jednym z regularnych zespołów klienckich startujących z 956 w tym okresie. 1000km Spa było jedną z rund mistrzostw świata sportscar w tej dekadzie, przyciągającą silną stawkę fabrycznych i klienckich zespołów Porsche.

Na półce dobrze komponuje się z innymi Porsche 956 i 962 z tej ery, budując chronologię dominacji Grupy C w latach 80. Minichamps regularnie dokumentuje te klasyczne prototypy z dużą precyzją.

0