10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Volkswagen Beetle 1200 Czerwony Minichamps 1:18

Volkswagen Beetle 1200 Czerwony Minichamps 1:18
Cena aktualna: 515,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Volkswagen
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Volkswagen
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
150057100
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Volkswagen Beetle 1200 Czerwony Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps odtwarza czerwonego Volkswagena Beetle 1200 z 1983 roku w skali 1:18, jako odlew metalowy z otwieranymi drzwiami i pokrywami. Garbus to jeden z najdłużej produkowanych samochodów w historii, a ten model łapie jego prostą, okrągłą sylwetkę.

Beetle produkowano przez ponad pół wieku bez radykalnych zmian projektowych, co samo w sobie jest rzadkością w motoryzacji, a Minichamps oddał tę niezmienną formę w skali 1:18.

Wykonanie modelu Minichamps

Metalowa karoseria daje modelowi realną wagę, a otwierane drzwi, maska bagażnika z przodu i pokrywa silnika z tyłu pozwalają zajrzeć do wnętrza pojazdu z chłodzeniem powietrznym, tak charakterystycznego dla Garbusa. Czerwony lakier jest równomiernie nałożony, a okrągłe reflektory i charakterystyczne przetłoczenia błotników są odwzorowane z dbałością o zaokrąglone linie nadwozia, trudne do uchwycenia w mniejszej skali. Minichamps od dekad buduje reputację na dokładnym odwzorowywaniu klasyków motoryzacji i tutaj prostota konstrukcji Garbusa sprzyja czystym liniom formy odlewniczej.

Garbus jako temat kolekcjonerski

Beetle to samochód rozpoznawalny na całym świecie, symbol powojennej motoryzacji i przystępności, więc model w skali 1:18 o długości około 22 centymetrów działa dobrze zarówno w kolekcji klasyków, jak i jako pierwsza pozycja dla kogoś zaczynającego zbierać modele niemieckich marek. Otwierane elementy pozwalają zaprezentować silnik umieszczony z tyłu, co jest ciekawostką konstrukcyjną wielu odwiedzających półkę kolekcjonera. W Polsce Garbus bywa kojarzony z sentymentem do samochodów spotykanych na ulicach w czasach PRL, choć oryginalnie sprzedawany był głównie na rynkach zachodnich, co dodaje mu charakteru ciekawostki historycznej. Model w tej cenie stanowi solidny punkt wyjścia do budowania tematycznej kolekcji klasycznych kompaktów.

0