10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Mercedes C-Class W202 #15 Ommen DTM 1994 UT Models 1:18

Mercedes C-Class W202 #15 Ommen DTM 1994 UT Models 1:18
Cena aktualna: 570,00 
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 26-28.08.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Mercedes
Producent modelu
UT Models
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
180943315
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Mercedes C-Class W202 #15 Ommen DTM 1994 UT Models 1:18

TL;DR: UT Models w skali 1:18 odtwarza Mercedes C-Class W202 #15 Ommen z sezonu DTM 1994. Model diecast ma otwierane drzwi i maskę, odsłaniając klatkę bezpieczeństwa i kokpit. Pozycja dla kolekcjonerów niemieckich touring cars lat 90.

1994 to rok, w którym Mercedes wprowadził C-Class do rywalizacji DTM, kontynuując tradycję marki w niemieckich wyścigach turystycznych po odejściu 190E.

Diecast UT Models z otwieranymi elementami wyścigowymi

Metalowe nadwozie daje temu modelowi realną wagę, a otwierane drzwi i maska pozwalają zajrzeć do wnętrza klatki bezpieczeństwa oraz uproszczonego kokpitu wyścigowego, typowego dla DTM tej ery. Liveria Ommen wymaga precyzyjnych nadruków sponsorskich, a ich ostrość jest jednym z pierwszych elementów, które warto ocenić przy odbiorze modelu. UT Models odzwierciedla tu poszerzone błotniki i spoiler charakterystyczny dla specyfikacji wyścigowej C-Class tamtej generacji.

C-Class W202 w DTM 1994

Wprowadzenie Mercedesa C-Class do DTM w 1994 roku było kontynuacją zaangażowania marki w niemieckie wyścigi touring car po sukcesach 190E, rywalizując z Alfą Romeo i Opelem w tym sezonie. Auto łączyło techniczne dziedzictwo poprzednika z nowszą platformą, co czyni ten model ciekawym punktem odniesienia w historii DTM.

Miejsce w kolekcji

Model dobrze komponuje się z innymi autami DTM z połowy lat 90, w tym Alfą Romeo i Opelem, tworząc tematyczną półkę poświęconą tej erze niemieckich wyścigów turystycznych. Otwierane elementy warto od czasu do czasu delikatnie poruszać, by mechanizm zawiasów zachował sprawność na lata.

570,00 
570,00 
0