10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Renault Twingo RS Phase 1 Czerwony Otto 1:18

Renault Twingo RS Phase 1 Czerwony Otto 1:18
Cena aktualna: 385,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Renault
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Renault
Producent modelu
Otto
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
OT446
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Renault Twingo RS Phase 1 Czerwony Otto 1:18

TL;DR: OttOMobile odlewa Renault Twingo RS Phase 1 w czerwieni, skala 1:18, żywica z zamkniętą karoserią. Ostre linie nadwozia i kompaktowa sylwetka odzwierciedlają charakter francuskiego hot hatcha. Niewielki, ale wyrazisty element kolekcji europejskich aut miejskich.

Twingo RS to jedna z tych aut, które udowodniły, że niewielkie nadwozie i mocny silnik potrafią dać sporo radości z jazdy bez wysokiej ceny. OttOMobile przenosi ten charakter w skalę 1:18.

Żywica OttOMobile i jej mocne strony

Odlew żywiczny pozwala uzyskać ostrzejsze krawędzie i bardziej wierne proporcje karoserii niż w przypadku tłoczonego metalu, co w przypadku małego, kanciastego nadwozia Twingo ma realne znaczenie. Karoseria jest jednolita, zamknięta, więc cała jakość wykonania widoczna jest na zewnątrz: równa, wąska linia progu drzwi, dokładnie odwzorowany zderzak z pakietu RS i spójna głębia czerwonego lakieru pod światłem. OttOMobile specjalizuje się w niszowych, mniej masowych wersjach popularnych modeli, a Twingo RS Phase 1 jest właśnie takim przykładem, rzadziej reprezentowanym w skali 1:18 przez większych producentów diecast.

Twingo RS na półce kolekcjonera

Ten model dobrze sprawdza się w zestawieniu z innymi kompaktowymi autami sportowymi lat 2000, tworząc kontrastową serię wobec większych, bardziej okazałych nadwozi w gablocie. Niewielki format oznacza mniejszy ciężar żywicy w ręku niż przy dużych coupe, ale nie mniejszą precyzję detalu. Warto przechowywać model w miejscu bez bezpośredniego światła, by zachować głębię czerwieni na dłużej, i odpylać go regularnie miękkim pędzelkiem. Dla kolekcjonerów zainteresowanych europejskimi hot hatchami to pozycja niszowa, ale wyrazista, dobrze uzupełniająca tematyczną serię aut kompaktowych.

0