10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #65 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18

Wyprzedane
Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #65 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18 MCG18812R Metal
1 / 6
Model kolekcjonerski MCG w skali 1:18 odwzorowuje Lancię Beta Montecarlo Gr.5 #65 z 24h Le Mans 1981. Nowy egzemplarz w oryginalnym opakowaniu, nadwozie w formie jednoczęściowej odlewu diecast. Sylwetka Grupy 5 z poszerzonymi błotnikami i spoilerami trzyma proporcje oryginału. Solidna pozycja dla kolekcji poświęconej klasycznemu sportowi samochodowemu lat osiemdziesiątych.
Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #65 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18
Cena aktualna: 265,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Lancia
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Lancia
Producent modelu
MCG
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
MCG18812R
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #65 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18

TL;DR: MCG odlewa Lancię Beta Montecarlo Gr.5 #65 z Le Mans 1981 w skali 1:18 z metalu diecast, w formie zamkniętego nadwozia. Egzemplarz nowy, w oryginalnym pudełku. Agresywna sylwetka Grupy 5 i numer startowy trzymają się dokumentacji wyścigowej tamtego sezonu.

Beta Montecarlo w wersji Gr.5 to jeden z bardziej charakterystycznych kształtów włoskiego sportu samochodowego przełomu lat siedemdziesiątych i osiemdziesiątych, a MCG przenosi tę sylwetkę do skali 1:18 bez kompromisów w proporcjach.

Konstrukcja modelu MCG Lancia Beta Montecarlo 1:18

Nadwozie jest jednoczęściowym odlewem z cynku, co daje modelowi odczuwalną wagę w ręku i pozwala zachować ciągłe, nierozerwane linie wzdłuż progów i nadkoli, tak istotne przy szerokich poszerzeniach charakterystycznych dla Grupy 5. Skoro karoseria nie otwiera się, cały ciężar wrażenia spoczywa na powierzchni: głębi lakieru, precyzji naklejek sponsorskich i numeru startowego oraz spasowaniu przedniej i tylnej owiewki. Przy tej cenie tolerancje odlewu są węższe niż w segmencie budżetowym, co widać w równych szczelinach wokół świateł i wlotów powietrza. Lakier w barwach zespołu odwzorowuje schemat z Le Mans 1981, a felgi i opony dobrano proporcjonalnie do rozstawu osi oryginału. To model, który ocenia się patrząc na jego zewnętrze, a nie zaglądając do wnętrza.

Grupa 5 i miejsce w kolekcji

Lancia Beta Montecarlo startowała w Grupie 5 jako silnikowa odpowiedź na regulaminy dopuszczające szeroko poszerzone nadwozia i duże spoilery, co dało jej wygląd bliższy prototypom niż drogowej wersji. Le Mans 1981 był jednym z ważniejszych startów tej ekipy fabrycznej w tamtym okresie, a numer #65 pozwala rozpoznać konkretny egzemplarz wyścigowy. W kolekcji tematycznej poświęconej klasycznym samochodom Grupy 5 lub włoskiemu sportowi tego okresu model MCG stanowi solidny punkt odniesienia, zwłaszcza w parze z siostrzanym egzemplarzem #66 z tego samego wyścigu. Skala 1:18 daje wystarczającą przestrzeń, by detale karoserii i grafiki sponsorskie były czytelne z odległości typowej dla oglądania w witrynie.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0