10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #66 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18

Wyprzedane
Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #66 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18 MCG18813R Metal
1 / 6
Model MCG w skali 1:18 przedstawia Lancię Beta Montecarlo Gr.5 #66 z Le Mans 1981. Nowy egzemplarz, oryginalne opakowanie, nadwozie w formie jednoczęściowego odlewu. Poszerzona sylwetka Grupy 5 i barwy zespołu fabrycznego trzymają się dokumentacji tego startu. Dobre dopełnienie kolekcji przy siostrzanym egzemplarzu #65.
Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #66 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18
Cena aktualna: 265,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Lancia
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Lancia
Producent modelu
MCG
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
MCG18813R
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #66 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18

TL;DR: MCG odlewa Lancię Beta Montecarlo Gr.5 #66 z Le Mans 1981 w skali 1:18, z metalu diecast, w formie zamkniętej karoserii. Egzemplarz nowy, w oryginalnym pudełku. Numer startowy i barwy zespołowe zgodne z dokumentacją tego wyścigu.

Drugi z fabrycznych egzemplarzy Lancii Beta Montecarlo z Le Mans 1981 uzupełnia model #65 i pozwala zrekonstruować parę startową na jednej półce witryny.

Wykonanie karoserii MCG w skali 1:18

Odlew z metalu daje modelowi realny ciężar w ręku, a jednoczęściowa konstrukcja nadwozia pozwala zachować spójne, nieprzerwane linie wzdłuż poszerzonych błotników charakterystycznych dla Grupy 5. Karoseria się nie otwiera, więc precyzja oceny opiera się na powierzchni: głębi lakieru, ostrości krawędzi spoilera przedniego i tylnego oraz jakości druku numeru startowego i logotypów sponsorskich. Przy skali 1:18 te detale są dobrze widoczne z bliska, a szerokość szczelin wokół świateł i wlotów powietrza jest węższa niż w modelach segmentu budżetowego. Felgi i opony dobrano proporcjonalnie do rozstawu osi oryginału wyścigowego.

Kontekst wyścigowy i kolekcja

Ekipa fabryczna Lancii wystawiła w Le Mans 1981 więcej niż jeden egzemplarz Beta Montecarlo, co dziś przekłada się na możliwość zestawienia całej pary startowej w jednej gablocie. Grupa 5 jako kategoria regulaminowa dopuszczała szeroko poszerzone nadwozia, stąd wygląd bliższy prototypom niż drogowej wersji modelu. Dla kolekcji poświęconej klasycznemu sportowi samochodowemu lat osiemdziesiątych lub marce Lancia egzemplarz #66 obok #65 tworzy naturalny, spójny temat, a skala 1:18 zapewnia wystarczającą przestrzeń, by grafika sponsorska pozostała czytelna z typowej odległości oglądania.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0