10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Opel Ascona 400 #5 W. Rohrl / C. Geistdorfer Safari Rally World Champion 1982 Sun Star 1:18

Wyprzedane
Opel Ascona 400 #5 W. Rohrl / C. Geistdorfer Safari Rally World Champion 1982 Sun Star 1:18 5378 Metal
1 / 8
Sun Star odlewa Opel Ascona 400 #5 w barwach Waltera Rohrla i Christiana Geistdorfera z Safari Rally 1982, sezonu mistrzostwa świata. Model ma otwierane drzwi i maskę, jest używany, pudełko nosi ślady przechowywania. Pozycja dla kolekcji WRC klasyków.
Opel Ascona 400 #5 W. Rohrl / C. Geistdorfer Safari Rally World Champion 1982 Sun Star 1:18
Cena aktualna: 405,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Opel
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Opel
Producent modelu
Sun Star
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
5378
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Opel Ascona 400 #5 W. Rohrl / C. Geistdorfer Safari Rally World Champion 1982 Sun Star 1:18

TL;DR: Sun Star Opel Ascona 400 #5 1:18 odtwarza samochód Rohrla i Geistdorfera z Safari Rally 1982, sezonu mistrzostwa świata rajdowego. Model diecast ma otwierane drzwi i maskę, jest używany, pudełko ze śladami przechowywania. Numery startowe i barwy zespołu tworzą przekonującą sylwetkę rajdową na półce WRC.

Ascona 400 była jednym z narzędzi Opla w walce o mistrzostwo świata rajdowego początku lat 80, a Sun Star odtwarza konkretny egzemplarz z Safari Rally 1982 w skali 1:18 z otwieranymi elementami.

Otwierane elementy i oznaczenia rajdowe Sun Star Ascona 400

Metalowy odlew niesie realną wagę, a otwierane drzwi i maska pozwalają zajrzeć do wnętrza z klatką bezpieczeństwa i uproszczoną makietą jednostki napędowej rajdowej. Numery startowe #5 i barwy zespołu wymagały precyzyjnego naklejenia dekali na nadwoziu, a linie podziału paneli są widoczne, choć szersze niż w żywicznych limitowanych edycjach. Lakier w barwach zespołowych kładzie się równo, podkreślając agresywną, podrasowaną sylwetkę auta rajdowego z osłonami reflektorów i poszerzonymi błotnikami. Egzemplarz jest używany, pudełko nosi ślady przechowywania, dekale i mechanizmy otwierania zachowały dobry stan. To model warty oceny przez pryzmat tematu rajdowego, nie perfekcji detalu.

Ascona 400 w polskiej kolekcji rajdowej

Polska ma silną tradycję zainteresowania rajdami, a mistrzostwo świata z 1982 roku pozostaje jednym z ważniejszych momentów w historii Opla jako marki rajdowej. Ten model dobrze uzupełnia tematyczną półkę WRC klasyków obok Lancii, Audi i Peugeota z tej samej ery grupy B i grupy 4. Otwierane drzwi i maska pozwalają zaprezentować rajdowe wnętrze z klatką bezpieczeństwa, co jest dodatkowym atutem ekspozycyjnym. Dla kolekcjonera budującego zestaw rajdowych mistrzów świata to znacząca pozycja historyczna.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0