10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ferrari Dino 246 GTS Żółty Hot Wheels 1:18

Ferrari Dino 246 GTS Żółty Hot Wheels 1:18
Cena aktualna: 325,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Ferrari
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ferrari
Producent modelu
Hot Wheels
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
23920
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ferrari Dino 246 GTS Żółty Hot Wheels 1:18

TL;DR: Hot Wheels odtworzył Ferrari Dino 246 GTS w skali 1:18 z diecastu, w żółtym lakierze podkreślającym zaokrąglone linie karoserii Pininfariny. Drzwi się otwierają, prezentując wnętrze targa z początku lat siedemdziesiątych. Model jest używany, pudełko nosi ślady przechowywania. Klasyk, który sprzedawano bez odznaki Ferrari na masce.

Dino 246 GTS powstał jako oddzielna marka, mająca nie konkurować z flagowymi modelami Ferrari, a jego zaokrąglone, płynne linie autorstwa Pininfariny do dziś uważane są za jedne z najbardziej udanych projektów tej dekady.

Diecast Hot Wheels i otwierane drzwi targa

Model wykonano z cynkowego stopu, dając mu odczuwalną wagę typową dla solidnych odlewów tej klasy. Drzwi się otwierają, odsłaniając wnętrze targa z charakterystycznym, prostym kokpitem lat siedemdziesiątych, a zdejmowany dach targa jest odwzorowany zgodnie z oryginalną konstrukcją. Żółty lakier podkreśla płynne, zaokrąglone linie boczne nadwozia, choć pod bezpośrednim światłem widoczna jest szerokość linii podziału paneli typowa dla tego segmentu cenowego. Egzemplarz jest używany, pudełko nosi ślady przechowywania, sam model pozostaje jednak w stanie zgodnym z opisem.

Dino 246 GTS w kolekcji klasycznych sportów

Ten model dobrze sprawdza się w gablotce poświęconej klasykom włoskiej motoryzacji lat siedemdziesiątych, obok innych sportowych targa tamtej epoki. Historia marki Dino, świadomie oddzielonej od Ferrari, jest ciekawym punktem rozmowy dla kolekcjonerów zgłębiających genealogię marek koncernu.

0