10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

BMW M4 G82 GT3 Schubert Motorsport #25 P. Eng DTM 2022 Minichamps 1:18

BMW M4 G82 GT3 Schubert Motorsport #25 P. Eng DTM 2022 Minichamps 1:18 113222025 Metal
1 / 8
Model Minichamps BMW M4 G82 GT3 Schubert Motorsport #25 w skali 1:18 przenosi na półkę bolid z sezonu DTM 2022, prowadzony przez Philippa Enga. Cynkowy odlew oddaje szerokie nadkola, tylne skrzydło i barwy zespołu zgodnie z regulaminem GT3, który zastąpił dawne prototypy DTM. To solidny punkt wyjścia dla kolekcji poświęconej niemieckim wyścigom turystycznym w nowej erze serii.
BMW M4 G82 GT3 Schubert Motorsport #25 P. Eng DTM 2022 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 570,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 31.08-02.09.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
113222025
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW M4 G82 GT3 Schubert Motorsport #25 P. Eng DTM 2022 Minichamps 1:18

TL;DR: Model Minichamps BMW M4 G82 GT3 Schubert Motorsport #25 z Philippem Engiem za kierownicą to odlew 1:18 z sezonu DTM 2022, przygotowany po przejściu serii na regulamin GT3. Diecast oddaje szerokie nadkola, tylne skrzydło i barwy zespołu Schubert Motorsport, sprawdzając się jako punkt wyjścia kolekcji poświęconej niemieckim wyścigom turystycznym.

DTM przeszło jedną z najgłębszych rewolucji w swojej historii, gdy w 2021 roku porzuciło fabryczne prototypy na rzecz seryjnych aut klasy GT3. Model Schubert Motorsport z Philippem Engiem pokazuje, jak BMW M4 G82 GT3 wpisało się w tę nową erę już w drugim sezonie startów.

BMW M4 GT3 Schuberta w nowej erze DTM

Przejście serii na regulamin GT3

Przez dekady DTM opierało się na bolidach budowanych wyłącznie na potrzeby serii, silnie związanych z konkretnym producentem i niedostępnych poza fabrycznymi zespołami. Reforma z 2021 roku otworzyła stawkę na samochody klasy GT3, czyli konstrukcje, które te same zespoły mogą kupić i wystawiać także w wyścigach długodystansowych. BMW wróciło do serii w 2022 roku z M4 GT3 opartym na drogowym coupe G82, co oznaczało koniec ery jednorazowych prototypów turystycznych na rzecz uniwersalnej platformy wyścigowej. Ta zmiana regulaminu ma znaczenie dla kolekcjonera, bo ten sam odlew karoserii GT3 pojawia się dziś zarówno w DTM, jak i w wyścigach endurance, co ułatwia budowanie spójnej, przekrojowej kolekcji jednej platformy w różnych rolach.

Schubert Motorsport i Philipp Eng

Schubert Motorsport to jeden z najdłużej współpracujących z BMW zespołów klienckich, z doświadczeniem sięgającym wcześniejszych generacji aut GT3 marki. Za kierownicą numeru #25 zasiadł Philipp Eng, austriacki kierowca związany z fabrycznym programem BMW, wnoszący do zespołu doświadczenie z wcześniejszych startów w niemieckich wyścigach turystycznych. Taka kombinacja zespołu i kierowcy nadaje modelowi konkretny kontekst jednego sezonu, a nie jedynie ogólną przynależność do marki, co dla kolekcjonera oznacza możliwość precyzyjnego opisania eksponatu na półce.

Odlew Minichamps - materiał i wykończenie

Wykonanie w cynkowym odlewie

Minichamps buduje ten model w cynkowym stopie, co od razu czuć po wadze w dłoni, inaczej niż przy lżejszych żywicznych replikach seryjnych aut drogowych. Szerokie nadkola i przedłużone progi charakterystyczne dla zestawu GT3 są odwzorowane z zachowaniem ciasnych, równych linii podziału wokół drzwi i maski, mimo że karoseria wyścigowa ma znacznie więcej krawędzi niż seryjny model uliczny. Tylne skrzydło osadzone jest jako osobny element, a nie odlane na stałe z tyłem nadwozia, co pozwala zachować smuklejszy profil płata i większą wierność proporcji względem oryginału.

Grafika numeru #25 i barwy zespołu

Barwy Schubert Motorsport i numer #25 nadrukowane są metodą tampodruku, dzięki czemu logotypy sponsorów leżą płasko na karoserii bez wypukłej krawędzi typowej dla naklejek wodnych. Krawędzie kolorów schodzą się dokładnie wzdłuż linii nadwozia, również tam, gdzie barwa przechodzi przez wloty powietrza i wnęki kół. To poziom wykończenia typowy dla segmentu średniej półki, w którym Minichamps od lat pozycjonuje swoje odlewy wyścigowe, oferując solidny kompromis między ceną a dbałością o detal graficzny.

Miejsce modelu w kolekcji wyścigowej

Przy skali 1:18 model zajmuje na półce około 21 centymetrów długości, czyli podobnie jak pełnogabarytowe repliki drogowego M4, ale z wyraźnie szerszą sylwetką nadkoli GT3. Dobrze komponuje się obok rywali z tej samej klasy startowej, na przykład Audi R8 LMS czy Mercedes-AMG GT3, budując przekrojową serię sezonu DTM po reformie regulaminu. Oceniając wierność odwzorowania, warto najpierw porównać ustawienie nadkoli, wysokość zawieszenia i krawędzie tylnego skrzydła, bo to elementy, które najszybciej zdradzają jakość odlewu. Na oświetlonej witrynie lakier w barwach zespołu zachowuje głębię bez matowienia, co czyni ten model naturalnym punktem wyjścia do dalszej kolekcji BMW GT3 w różnych seriach wyścigowych.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18
Promocja: -20% Ostatni egz. Używany
Volvo 240 GL Policja Belgia Minichamps 1:18 155171492 Metal
1:18 Minichamps

Volvo 240 GL Policja Belgia Minichamps 1:18

Zostało 1 szt.
Cena: było 470,00 zł 375,00 zł

Oszczędzasz 95,00 zł

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 470,00 zł

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
570,00 zł
570,00 zł
0