10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ducati 998R WSB #1 T. Bayliss Ducati Infostrada 2002 Minichamps 1:12

Ducati 998R WSB #1 T. Bayliss Ducati Infostrada 2002 Minichamps 1:12
Cena aktualna: 785,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Ducati
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ducati
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:12
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
122021201
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ducati 998R WSB #1 T. Bayliss Ducati Infostrada 2002 Minichamps 1:12

TL;DR: Minichamps odwzorował Ducati 998R numer 1 z sezonu World Superbike 2002 w barwach Ducati Infostrada, skala 1:12, z otwieranymi elementami. Egzemplarz jest używany, pudełko nosi ślady przechowywania. Model łączy detal wyścigowego dwucylindrowca z historią mistrzostwa Troya Baylissa.

998R to szczytowy model włoskiej marki w erze World Superbike na przełomie tysiącleci, a numer 1 na owiewce potwierdza status mistrza kategorii.

Detal Minichamps w skali 1:12

Metalowy odlew w skali 1:12 daje wystarczająco dużą powierzchnię, by pokazać charakterystyczną owiewkę Ducati i schemat barw Infostrady z ostrością trudną do osiągnięcia w mniejszych skalach. Otwierane elementy - typowe dla modeli motocykli tej klasy - odsłaniają fragmenty jednostki napędowej i ramy, co przy dwucylindrowym silniku Ducati jest istotnym elementem prezentacji. Numery startowe i logotypy sponsorów są odwzorowane wyraźnie, bez rozmazań charakterystycznych dla tańszych odlewów. Zawieszenie i koła mają realistyczne proporcje względem oryginału. Egzemplarz jest używany, a jego opakowanie nosi ślady przechowywania - sam model zachowuje pełną wartość wystawienniczą.

Ducati 998R i sezon World Superbike 2002

Ducati 998R było rozwinięciem wcześniejszych modeli 916 i 996, budowanym z myślą o homologacji do wyścigów WSB, gdzie dwucylindrowa konstrukcja V-twin rywalizowała z czterocylindrowymi motocyklami japońskich producentów. Troy Bayliss jeździł dla fabrycznego zespołu Ducati Infostrada, a numer 1 na owiewce w tym modelu odnosi się do statusu obrońcy tytułu mistrza World Superbike. Dla kolekcjonerów motocykli wyścigowych ten model to punkt odniesienia w budowaniu chronologii Ducati w erze Superbike - skala 1:12 pozwala pokazać detale silnika i owiewki, które w skali 1:18 czy mniejszej byłyby trudne do odczytania. Ustawiony obok innych motocykli WSB z tej samej dekady tworzy spójną narrację o rywalizacji Ducati z japońską konkurencją.

Pielęgnacja i miejsce na półce

Motocykle w skali 1:12 wymagają stabilnej podstawy wystawienniczej - większość modeli, w tym ten, dostarczana jest ze stojakiem imitującym boczną nóżkę. Warto trzymać model z dala od bezpośredniego światła, które przyspiesza blaknięcie barw sponsorskich na owiewce. Ślady przechowywania na pudełku są typowe dla egzemplarzy z drugiej ręki i nie wpływają na jakość samego odlewu.

0