10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Porsche 911 930 Carrera Kabriolet Niebieski Minichamps 1:18

Porsche 911 930 Carrera Kabriolet Niebieski Minichamps 1:18 100063032 Metal
1 / 8
Minichamps odwzorowuje Porsche 911 930 Carrera Cabriolet w niebieskim lakierze - pierwszą fabryczną wersję kabrio wśród Porsche 911, wprowadzoną w 1983 roku. Odlewana z metalu konstrukcja w skali 1:18 oddaje proporcje nadwozia G-series oraz złożony mechanizm składanego dachu. Model średniej klasy cenowej, doceniany przez miłośników klasycznych Porsche budujących kolekcję generacji 911.
Porsche 911 930 Carrera Kabriolet Niebieski Minichamps 1:18
Cena aktualna: 1 155,00 zł
Ostatnie 3 sztuk
Przewidywana dostawa: 28.08-01.09.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
100063032
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 930 Carrera Kabriolet Niebieski Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps w skali 1:18 odwzorowuje Porsche 911 930 Carrera Cabriolet w niebieskim lakierze - pierwszą fabryczną wersję kabrio 911, wprowadzoną w 1983 roku. Solidna, odlewana konstrukcja oddaje proporcje nadwozia G-series oraz mechanizm składanego dachu. To model średniej klasy cenowej, wart uwagi kolekcjonerów klasycznych Porsche.

Kabriolet w gamie 911 to coś więcej niż wariant nadwozia - to decyzja Porsche o otwarciu klasycznej sylwetki na świeże powietrze po latach wahania. Minichamps podchodzi do tego tematu z należytą powagą, odwzorowując model, który w 1983 roku zmienił postrzeganie 911 jako auta zamkniętego.

Pierwszy fabryczny kabriolet w historii Porsche 911

Do 1982 roku Porsche traktowało 911 jako coupe, a otwarte wersje istniały wcześniej jako Targa, z usztywniającym łukiem nad kabiną. Pełny kabriolet fabryczny pojawił się dopiero z generacją G-series, na rok modelowy 1983, jako odpowiedź na rosnące zainteresowanie rynku amerykańskiego autami bez dachu. Był to jednocześnie test, czy sztywność nadwozia 911 wytrzyma usunięcie stałego stropu. Wytrzymała, bo inżynierowie wzmocnili próg i podłogę, dzięki czemu kabriolet zachował sportowy charakter coupe. Minichamps odwzorowuje tę wersję w niebieskim lakierze, z widocznym, złożonym mechanizmem miękkiego dachu za kabiną. Odlewana karoseria typu 930, kod używany wewnętrznie przez Porsche dla tej generacji 911, zachowuje proporcje przedniego pasa z okrągłymi reflektorami. Kolekcjonerzy budujący chronologię 911 cenią kabriolet za tę przejściową rolę, most między klasyczną erą chłodzoną powietrzem a nowocześniejszymi generacjami, które nadejdą dekadę później.

Odlew Minichamps: ciężar, lakier i detale kabrioletu

Podniesienie tego modelu z pudełka od razu zdradza cynkowy odlew. Metalowa karoseria daje wyczuwalny ciężar, jakiego nie odda plastikowa imitacja. Niebieski lakier kładzie równą, głęboką warstwę koloru, widoczną szczególnie na zaokrąglonych błotnikach przednich, typowych dla 911 z tej epoki. Miękki dach, złożony za tylnymi siedzeniami, odwzorowuje fakturę tkaniny z zachowanymi zakładkami - detal, który w tej skali łatwo spłycić, a tutaj pozostaje czytelny. Linie cięcia wokół drzwi i pokrywy silnika są równe, choć tolerancje odlewu diecast nigdy nie zejdą do poziomu ręcznie klejonej żywicy. To kompromis tej klasy cenowej: Minichamps stawia na przystępność i solidność wykonania, nie na rzemiosło pojedynczych egzemplarzy budowanych ręcznie. Felgi Fuchs, charakterystyczne dla G-series, mają poprawny rozstaw ramion. Zamknięty dach domyka się bez luzu, a zawiasy drzwi utrzymują kąt otwarcia bez opadania pod własnym ciężarem.

Kabriolet czy Targa - wybór wariantu nadwozia z tej generacji

Generacja G-series dawała klientom trzy nadwozia: zamknięte coupe, Targę z odpinanym pasem nad kabiną oraz, od 1983 roku, pełny kabriolet. Kolekcjonerzy budujący chronologię 911 często sięgają po wszystkie trzy warianty, bo różnice konstrukcyjne są równie interesujące jak stylistyczne. Niebieski lakier tego egzemplarza wyróżnia się na tle częściej katalogowanych czerwieni i czerni tego modelu Minichamps, co ułatwia budowanie zróżnicowanej kolorystycznie półki. W porównaniu z Targą kabriolet oferuje pełniejsze wrażenie otwartej jazdy, kosztem nieco większej podatności nadwozia na obciążenia skrętne, co inżynierowie kompensowali wzmocnieniem podłogi. Dla kolekcjonera bez wcześniejszych klasycznych Porsche w zbiorach model stanowi przystępny punkt wejścia w tematykę G-series, bez konieczności inwestowania w rzadsze warianty Turbo z tego samego okresu.

Najczęściej zadawane pytania o model Porsche 911 930 Cabriolet Minichamps

Czy dach modelu można otworzyć i złożyć?

Tak, miękki dach jest ruchomym elementem - można go rozłożyć nad kabiną lub złożyć za tylnymi siedzeniami, tak jak w oryginalnym kabriolecie z 1983 roku. Mechanizm odwzorowuje charakterystyczne zakładki tkaniny widoczne przy złożonym dachu.

Jak duży jest ten model w skali 1:18?

Przy długości oryginalnego 911 tej generacji wynoszącej około 4,3 metra, model w skali 1:18 mierzy w przybliżeniu 24 centymetry. To standardowy format flagowej skali kolekcjonerskiej, wygodny na typowej półce w gablocie.

Czy nadwozie różni się od wersji coupe tego modelu?

Nadwozie i wnętrze pozostają wspólne z wersją coupe tej generacji - różni je przede wszystkim mechanizm dachu i wzmocnienia podłogi. Felgi Fuchs, typowe dla G-series, są identyczne w obu wariantach nadwozia.

Czy ten kolor dobrze komponuje się z innymi wersjami tego modelu?

Niebieski lakier stanowi kontrast wobec częściej spotykanych czerwonych i czarnych egzemplarzy tego modelu Minichamps, co sprawdza się przy budowaniu zróżnicowanej kolorystycznie kolekcji generacji G-series na jednej półce.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18
Promocja: -20% Ostatni egz. Używany
Volvo 240 GL Policja Belgia Minichamps 1:18 155171492 Metal
1:18 Minichamps

Volvo 240 GL Policja Belgia Minichamps 1:18

Zostało 1 szt.
Cena: było 470,00 zł 375,00 zł

Oszczędzasz 95,00 zł

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 470,00 zł

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
1 155,00 zł
1 155,00 zł
0