10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Mercedes SLS AMG R197 Roadster Le Mans Czerwony Minichamps 1:18

Wyprzedane
Mercedes SLS AMG R197 Roadster Le Mans Czerwony Minichamps 1:18 100039030 Metal
1 / 8
Model Mercedes SLS AMG R197 Roadster w kolorze Le Mans Red od Minichamps to odlewany model 1:18 z konwencjonalnymi drzwiami zamiast charakterystycznych skrzydeł motylkowych coupe. Intensywna czerwień lakieru i precyzyjne odwzorowanie otwartego nadwozia wyróżniają ten egzemplarz na półce. Dobre uzupełnienie kolekcji dla posiadaczy wersji coupe tego samego modelu.
Mercedes SLS AMG R197 Roadster Le Mans Czerwony Minichamps 1:18
Cena aktualna: 485,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Mercedes
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Mercedes
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
100039030
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Mercedes SLS AMG R197 Roadster Le Mans Czerwony Minichamps 1:18

TL;DR: Model Mercedes SLS AMG R197 Roadster w kolorze Le Mans Red od Minichamps to odlewany model 1:18 z konwencjonalnymi drzwiami i sylwetką otwartego nadwozia z 2011 roku. Intensywny czerwony lakier i precyzyjne linie karoserii czynią z niego wyraźny akcent w każdej kolekcji sportowych Mercedesów.

Tam gdzie coupe SLS AMG otwiera drzwi do góry, roadster robi to inaczej, bo rama przestrzenna traci sztywność bez dachu. Minichamps oddaje tę różnicę konstrukcyjną wiernie, zamiast po prostu przyciąć dach z istniejącego odlewu.

Konwencjonalne drzwi i miękki dach w wersji Roadster

Dlaczego roadster nie ma drzwi motylkowych

Wersja Roadster SLS AMG rezygnuje z charakterystycznych drzwi otwieranych do góry, które są znakiem rozpoznawczym coupe. Usunięcie stałego dachu odbiera nadwoziu część sztywności strukturalnej, na której opierał się mechanizm drzwi motylkowych w wersji zamkniętej, dlatego inżynierowie AMG zastosowali tu konwencjonalne drzwi otwierane na boki, wzmocnione dodatkowymi elementami usztywniającymi próg. Minichamps odwzorowuje ten detal poprawnie: drzwi otwierają się na zawiasach bocznych, a nie ku górze, co dla znawcy modelu jest pierwszym testem, czy producent potraktował wersję open-top jako osobny projekt, czy tylko modyfikację coupe.

Wykonanie odlewu i lakier Le Mans Red

Cynkowe nadwozie ma odczuwalny ciężar, a szczeliny wokół drzwi i pokrywy silnika są równe na całej długości, bez widocznych przesunięć typowych dla tańszych odlewów. Lakier Le Mans Red ma nasycony, głęboki odcień czerwieni, widoczny wyraźnie nawet z odległości kilku metrów na półce, co przy tym wariancie kolorystycznym jest głównym argumentem zakupowym. Tampograficzne detale, takie jak emblematy AMG i logo na kołpakach, są precyzyjnie naniesione bez rozmazań na krawędziach. Miękki dach, choć nierozkładany fizycznie w tym modelu, jest odwzorowany w pozycji złożonej za kabiną, zgodnie z wyglądem samochodu z dachem opuszczonym.

SLS AMG Roadster w gamie supersamochodów AMG

Silnik V8 6.3 w otwartym nadwoziu

Pod maską roadstera pracuje ten sam naturalnie zasysany silnik V8 6.3 co w coupe, umieszczony za osią przednią dla lepszego rozłożenia masy. Otwarte nadwozie zmienia jednak charakter samochodu z czysto sportowego coupe w model bardziej efektowny do jazdy w słoneczne dni, co przekłada się też na sposób jego prezentacji w gablocie: bez dachu widać więcej wnętrza, w tym tapicerkę i konsolę środkową, odwzorowane z większą starannością niż w niektórych zamkniętych coupe tej klasy.

Miejsce wśród wariantów SLS AMG

Wersja Roadster stanowi naturalne uzupełnienie coupe w tej samej skali, a kolekcjonerzy posiadający już model z drzwiami motylkowymi często sięgają po roadstera jako drugi wariant tego samego samochodu. Różnica w konstrukcji drzwi i dachu daje realny powód, by trzymać oba egzemplarze razem, a nie traktować jednego jako powtórzenie drugiego. Kolor Le Mans Red dodatkowo odróżnia go wizualnie od bardziej klasycznych, srebrnych wersji coupe dostępnych w tej samej serii.

Czerwony roadster jako akcent w kolekcji

W skali 1:18 model ma długość zbliżoną do 25 centymetrów, podobnie jak wersja coupe, więc obie odmiany stoją razem na półce bez różnic w proporcjach. Intensywny czerwony lakier sprawia, że ten egzemplarz najlepiej sprawdza się jako centralny punkt rzędu srebrnych i czarnych supersamochodów, przełamując monotonię stonowanych kolorów. Przy ocenie wierności modelu warto porównać kąt szyby przedniej i kształt wlotów powietrza za kabiną, bo to elementy, które łatwo uprościć w tańszych odlewach. Ustawiony w gablocie z dobrym oświetleniem, czerwony lakier Le Mans Red zyskuje dodatkową głębię, której nie widać na zdjęciach produktowych.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18
Promocja: -20% Ostatni egz. Używany
Volvo 240 GL Policja Belgia Minichamps 1:18 155171492 Metal
1:18 Minichamps

Volvo 240 GL Policja Belgia Minichamps 1:18

Zostało 1 szt.
Cena: było 470,00 zł 375,00 zł

Oszczędzasz 95,00 zł

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 470,00 zł

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0