10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Delahaye Type 145 V12 Coupe Mullin Museum Minichamps 1:18

Wyprzedane
Delahaye Type 145 V12 Coupe Mullin Museum Minichamps 1:18 107116120 Metal
1 / 6
Minichamps odwzorował Delahaye Type 145 V12 Coupe ze zbiorów Mullin Museum w skali 1:18, przedwojenny francuski samochód z 1937 roku zbudowany wokół wyścigowego silnika V12. Odlewana karoseria oddaje opływowe linie nadwozia w stylu art deco. Rzadki temat dla kolekcji przedwojennej motoryzacji europejskiej.
Delahaye Type 145 V12 Coupe Mullin Museum Minichamps 1:18
Cena aktualna: 1 020,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Delahaye
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Delahaye
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
107116120
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Delahaye Type 145 V12 Coupe Mullin Museum Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps w skali 1:18 odwzorowuje Delahaye Type 145 V12 Coupe z 1937 roku w wersji ze zbiorów Mullin Museum, przedwojennego francuskiego coupe zbudowanego wokół dwunastocylindrowego silnika wyścigowego. Odlewana karoseria oddaje opływowe, art deco linie nadwozia. Rzadki temat dla kolekcji przedwojennej motoryzacji francuskiej.

Delahaye Type 145 to jeden z najbardziej znaczących francuskich samochodów lat trzydziestych, zbudowany wokół silnika V12 pochodzącego z projektu wyścigowego marki. Egzemplarz reprezentowany przez ten model należał do kolekcji Mullin Museum w Kalifornii, instytucji specjalizującej się w przedwojennej motoryzacji francuskiej, co Minichamps oddaje w klasycznej skali 1:18.

Type 145 i wyścigowe korzenie V12

Zwycięstwo w Pau 1937

Delahaye zbudowało Type 145 wokół silnika V12, opracowanego pierwotnie do celów wyścigowych, w odpowiedzi na dominację niemieckich zespołów fabrycznych Mercedes-Benz i Auto Union w europejskim sporcie motorowym drugiej połowy lat trzydziestych. Moc silnika doładowanego mechanicznie i wyścigowa geneza konstrukcji znacząco przewyższały ówczesne standardy francuskich samochodów luksusowych. W 1937 roku kierowca René Dreyfus, prowadząc Delahaye 145, odniósł zwycięstwo w Grand Prix Pau, pokonując znacznie potężniejsze samochody fabryczne z Niemiec, wynik, który do dziś przywołuje się jako jedno z największych sportowych zaskoczeń tamtej dekady.

Nadwozie coupe w stylu art deco

Wersja coupe Type 145 łączyła wyścigowy silnik z nadwoziem o opływowych, zaokrąglonych liniach charakterystycznych dla francuskiego stylu art deco tamtej epoki, z długą maską skrywającą dwunastocylindrowy blok i niską, elegancką linią dachu. To połączenie sportowej techniki z luksusowym rzemiosłem karoseryjnym stanowiło wizytówkę francuskiego przemysłu motoryzacyjnego przed drugą wojną światową.

Model Minichamps i dziedzictwo Mullin Museum

Odlew a przedwojenne proporcje

Odwzorowanie długiej, wąskiej maski i zaokrąglonych błotników Type 145 w odlewie cynkowym wymaga precyzji przy krzywiznach karoserii, których proste narzędzia diecast czasem nie oddają wiernie. Minichamps zachowuje płynność linii dachu i błotników, a chromowane detale reflektorów i zderzaków są wyraźnie odznaczone od lakieru karoserii. Waga modelu w dłoni komunikuje solidność oryginalnej konstrukcji, mimo że przedwojenne nadwozia budowano często na ramach znacznie lżejszych niż późniejsze samochody powojenne.

Kontekst kolekcji Mullin Museum

Mullin Automotive Museum w Kalifornii specjalizuje się w przedwojennych samochodach francuskich, traktując je jako dzieła sztuki użytkowej równie ważne jak osiągnięcia techniczne. Odwzorowanie konkretnego egzemplarza z tej kolekcji nadaje modelowi dodatkowy kontekst muzealny, wykraczający poza samą historię wyścigową Delahaye, i przemawia do kolekcjonerów cenionych rzadkie, przedwojenne tematy europejskie.

Miejsce w kolekcji przedwojennej motoryzacji

Delahaye Type 145 to temat rzadko spotykany w katalogach diecast, co samo w sobie stanowi wartość dla kolekcjonera szukającego czegoś poza powtarzanymi tematami niemieckimi czy amerykańskimi lat trzydziestych. Na półce dobrze komponuje się z innymi przedwojennymi klasykami francuskimi i włoskimi, tworząc zestaw ukazujący różnorodność stylów karoseryjnych tamtej epoki, od surowych roadsterów wyścigowych do luksusowych coupe. Przy długości modelu w granicach 22 centymetrów w skali 1:18, długa maska i niska linia dachu wymagają nieco głębszej półki niż typowy powojenny sedan. Warto porównać proporcje maski i kąt nachylenia przedniej szyby z archiwalnymi fotografiami oryginału, ponieważ to właśnie te elementy najczęściej ulegają uproszczeniu w produkcji masowej. Bezpośrednie, silne światło w gablocie warto ograniczyć, bo starsze odcienie lakieru przedwojennych nadwozi łatwiej blakną niż nowsze formuły powojenne. Dla kolekcjonera zainteresowanego historią europejskiego sportu motorowego lat trzydziestych, ten model stanowi rzadką i wartościową pozycję.

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18
Promocja: -20% Ostatni egz. Używany
Volvo 240 GL Policja Belgia Minichamps 1:18 155171492 Metal
1:18 Minichamps

Volvo 240 GL Policja Belgia Minichamps 1:18

Zostało 1 szt.
Cena: było 470,00 zł 375,00 zł

Oszczędzasz 95,00 zł

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 470,00 zł

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0