10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Renault RS10 Elf #16 R. Arnoux British GP 1979 MCG 1:18

Wyprzedane
Renault RS10 Elf #16 R. Arnoux British GP 1979 MCG 1:18 MCG18617F Metal
1 / 6
Renault RS10 z Grand Prix Wielkiej Brytanii 1979, prowadzony przez Rene Arnoux, model diecast 1:18 od MCG z jednoczęściowym, zamkniętym nadwoziem. Odwzorowuje jeden z pierwszych skutecznych bolidów Formuły 1 z silnikiem turbodoładowanym, zapoczątkowujący nową erę techniczną tej serii wyścigowej. Kluczowa pozycja dla kolekcji historycznych bolidów F1 lat 70.
Renault RS10 Elf #16 R. Arnoux British GP 1979 MCG 1:18
Cena aktualna: 265,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Renault
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Renault
Producent modelu
MCG
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
MCG18617F
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Renault RS10 Elf #16 R. Arnoux British GP 1979 MCG 1:18

TL;DR: MCG odlało Renault RS10 Rene Arnoux z Grand Prix Wielkiej Brytanii 1979 w skali 1:18 z cynkowego diecastu, z zamkniętym nadwoziem. Model pokazuje jeden z pierwszych skutecznych bolidów F1 z silnikiem turbodoładowanym.

Renault jako pierwszy zespół udowodnił, że turbodoładowanie może działać w Formule 1, a RS10 był kluczowym krokiem w tej pionierskiej drodze technicznej.

Diecast MCG i detale sponsorskie Elf

Cynkowy odlew daje temu modelowi solidną wagę w ręku, odpowiadającą precyzyjnej, wyścigowej konstrukcji oryginalnego bolidu z końca lat 70. Nadwozie jest jednoczęściowe i zamknięte, więc precyzja modelu skupia się na zewnętrznej powłoce: żółto-czarnej stylistyce sponsora Elf, numerze startowym 16 z Grand Prix Wielkiej Brytanii i charakterystycznych wlotach powietrza chłodzących turbodoładowany silnik. Krawędzie skrzydeł aerodynamicznych są wąskie i precyzyjne, kluczowe dla odwzorowania stylistyki bolidów tamtej ery.

RS10 jako pionier ery turbo w Formule 1

Renault zaczęło rozwijać silniki turbodoładowane w Formule 1 wcześniej niż inne zespoły, a RS10 był jednym z bolidów, które udowodniły potencjał tej technologii, mimo początkowych problemów z niezawodnością typowych dla nowej koncepcji technicznej. Rene Arnoux jeździł tym bolidem w sezonie 1979, w tym w uwiecznionym tu Grand Prix Wielkiej Brytanii, przyczyniając się do udowodnienia, że turbodoładowanie stanie się przyszłością tej serii wyścigowej na kolejną dekadę. Model dobrze komponuje się z innymi historycznymi bolidami F1 z przełomu lat 70 i 80 na jednej półce.

Warto trzymać model w gablocie chroniącej przed pyłem, a delikatne elementy aerodynamiczne regularnie sprawdzać pod kątem uszkodzeń.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0