10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Williams FW31 Toyota #16 N. Rosberg F1 2009 Minichamps 1:43

Williams FW31 Toyota #16 N. Rosberg F1 2009 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 160,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Williams
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Williams
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
400080207-M1
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Williams FW31 Toyota #16 N. Rosberg F1 2009 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps Williams FW31 Toyota #16 N. Rosberg 1:43 to diecast bolidu z sezonu F1 2009, ostatniego roku Toyoty jako dostawcy jednostek napędowych w serii. Model dokumentuje okres, gdy Rosberg budował swoją reputację przed przejściem do Mercedesa.

FW31 przypada na rok wielkich zmian regulaminowych w F1, a Rosberg był jednym z kierowców, którzy najlepiej wykorzystali nową filozofię aerodynamiczną tamtego sezonu.

Diecast Minichamps i sezon zmian regulaminowych

Rok 2009 przyniósł istotne zmiany w aerodynamice bolidów F1, w tym powrót skrzydeł typu slick i szersze przednie skrzydła, co widoczne jest również w proporcjach modelu FW31 w porównaniu z wcześniejszymi generacjami bolidów Williams. Minichamps zachowuje w tej skali dokładność nowej stylistyki nadwozia i livery zespołu z silnikiem Toyoty, ostatniej, jaką Williams wykorzystywał przed powrotem do jednostek Cosworth. Skala 1:43 pozwala zestawić ten model z wcześniejszymi bolidami Williams, budując przekrój ewolucji technicznej zespołu.

Rosberg i ostatni rok Toyoty w Formule 1

Nico Rosberg jeździł dla Williams od 2006 do 2009 roku, budując reputację solidnego, technicznie precyzyjnego kierowcy, zanim przeszedł do Mercedesa, gdzie później zdobył tytuł mistrza świata. Sezon 2009 był również ostatnim rokiem, w którym Toyota dostarczała jednostki napędowe zespołom F1, przed wycofaniem się japońskiego producenta z serii na koniec tego roku. Dla kolekcjonerów zainteresowanych historią dostawców silników w Formule 1 ten model dokumentuje zamknięcie ważnego rozdziału technicznego tamtej epoki.

0