10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Sauber C19 #16 P. Diniz F1 2000 Minichamps 1:18

Sauber C19 #16 P. Diniz F1 2000 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 370,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Sauber
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Sauber
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
180000016
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Sauber C19 #16 P. Diniz F1 2000 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps Sauber C19 #16 P. Diniz to diecastowy model 1:18 z sezonu Formuły 1 2000, ostatniego roku kierowcy w tej kategorii. Metalowa karoseria zachowuje smukłe linie bolidów z przełomu tysiącleci, zanim aerodynamika F1 stała się bardziej złożona. Wartościowa pozycja dla kolekcji poświęconej historii mniej eksponowanych zespołów stawki.

Nie każdy model warty kolekcjonowania musi przedstawiać zwycięzcę. Sauber C19 z sezonu 2000 przypomina o kierowcach i zespołach, które budowały głębię stawki Formuły 1, nawet bez podium.

Diecastowa rekonstrukcja smukłych linii C19

Metalowa karoseria dobrze oddaje wąski, jeszcze niezbyt rozbudowany aerodynamicznie kadłub bolidów z przełomu tysiącleci, kiedy skrzydła i dyfuzory nie miały jeszcze dzisiejszej złożoności geometrycznej. Barwy zespołu, z charakterystycznym błękitem i akcentami sponsorskimi, są nałożone z zachowaniem ostrych granic kolorów na zakrzywionych panelach osłon silnika. Numer startowy 16 Pedro Diniza jest wyraźnie widoczny, a diecast w tym segmencie daje solidną wagę w ręku typową dla replik bolidów tamtej dekady.

Pedro Diniz i pożegnalny sezon w Sauberze

Rok 2000 był dla Diniza ostatnim w Formule 1, po kilku sezonach startów dla różnych, mniej eksponowanych zespołów stawki. Sauber, tradycyjnie kojarzony z solidnym, choć niezbyt spektakularnym miejscem w środku pola, dawał kierowcom przestrzeń do budowania doświadczenia bez presji walki o podium. Model tego bolidu dobrze sprawdza się w kolekcji poświęconej historii mniej znanych, ale barwnych rozdziałów Formuły 1 przełomu tysiącleci.

0