10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

BMW 635CSi E24 Team Brun Motorsport #21 H. Grohs / T. Boutsen Spa 24 Hours 1985 Minichamps 1:18

BMW 635CSi E24 Team Brun Motorsport #21 H. Grohs / T. Boutsen Spa 24 Hours 1985 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 485,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele BMW
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
155852521
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW 635CSi E24 Team Brun Motorsport #21 H. Grohs / T. Boutsen Spa 24 Hours 1985 Minichamps 1:18

TL;DR: Model BMW 635CSi E24 w skali 1:18 od Minichamps to diecastowa replika samochodu Team Brun Motorsport numer 21 z Spa 24 Hours 1985, prowadzonego przez Haralda Grohsa i Thierry'ego Boutsena. Metalowa karoseria oddaje proporcje wytrzymałościowego coupe BMW z ery Grupy A.

BMW 635CSi E24 było jednym z ważniejszych narzędzi walki w europejskich wyścigach długodystansowych połowy lat osiemdziesiątych, a Team Brun Motorsport regularnie wystawiał je w barwach sponsorskich na trasach takich jak Spa.

Diecast i konstrukcja modelu

Metalowe odlewy z tej epoki cenione są za wagę, którą czuć od razu po wyjęciu z pudełka, oraz za zwykle otwierane drzwi i pokrywy, pozwalające zajrzeć do wnętrza wyścigowego coupe. W przypadku 635CSi istotne jest odwzorowanie charakterystycznej, wydłużonej linii dachu i szerokich nadkoli mocowanych na potrzeby homologacji wyścigowej. Malowanie w barwach Brun Motorsport wymaga precyzyjnego rozmieszczenia logotypów sponsorów na drzwiach i tylnym skrzydle, gdzie każda nierówność nadruku jest łatwo zauważalna.

Spa 24 Hours i załoga Grohs, Boutsen

Spa 24 Hours w latach osiemdziesiątych było jednym z najbardziej wymagających wyścigów wytrzymałościowych w Europie, łączącym prędkość z nieprzewidywalną belgijską pogodą. Harald Grohs był doświadczonym kierowcą touringowym, a Thierry Boutsen dopiero budował karierę, która później zaprowadziła go do Formuły 1. Ich wspólny start w BMW 635CSi to typowy przykład epoki, w której wyścigi długodystansowe łączyły weteranów z przyszłymi gwiazdami stawki.

Miejsce w kolekcji

Model dobrze wpisuje się w zestawienie tematyczne wokół BMW E24 lub wyścigów Grupy A z lat osiemdziesiątych, obok innych coupe touringowych tej dekady. Przy skali 1:18 długość modelu wynosi około 26 centymetrów, co daje solidną obecność na półce.

0