10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 962C #1 H-J. Stuck Winner Supercup Nürburgring 1986 Minichamps 1:18

Porsche 962C #1 H-J. Stuck Winner Supercup Nürburgring 1986 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 450,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
155866501
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 962C #1 H-J. Stuck Winner Supercup Nürburgring 1986 Minichamps 1:18

TL;DR: Porsche 962C #1 Hansa-Joachima Stucka, zwycięzca Supercup Nürburgring 1986, to diecastowa miniatura 1:18 od Minichampsa. Model odwzorowuje aerodynamiczną karoserię prototypu Group C w liwerii triumfującego zespołu, jednego z najbardziej udanych sezonów Porsche w tej kategorii.

Porsche 962C dominowało w kategorii Group C w połowie lat 80., a Stuck był jednym z kierowców najczęściej łączonych z sukcesami tej konstrukcji w niemieckim Supercup.

Odwzorowanie zwycięskiej liwerii w skali 1:18

Model odwzorowuje długą, klinowatą sylwetkę 962C z charakterystycznymi wlotami powietrza na bokach nadwozia i tylnym skrzydłem generującym docisk aerodynamiczny. Numer startowy #1 i nadruki fabryczne wykonane są z precyzją odpowiadającą środkowo-wysokiemu segmentowi diecastu Minichampsa, a diecastowy odlew cynkowy zapewnia modelowi odczuwalną wagę i stabilność na półce. Karoseria jest w pełni zamknięta, bez otwieranych elementów, co odpowiada konstrukcji oryginalnego prototypu wyścigowego.

Zwycięstwo Stucka w Supercup 1986

Hans-Joachim Stuck należał do najbardziej doświadczonych kierowców Porsche w kategorii Group C, a zwycięstwo numerem startowym #1 w Nürburgring Supercup 1986 potwierdziło techniczną dominację 962C w tamtym sezonie. Ten model dokumentuje konkretny triumf, nie ogólną liwerię fabryczną, co ma znaczenie dla kolekcjonerów śledzących historię wyścigów sezon po sezonie.

Miejsce w kolekcji Group C Legends

Model naturalnie łączy się z innymi Porsche 962C oraz konkurencyjnymi Sauberami Mercedes C9 z tej samej ery, budując na półce reprezentację rywalizacji niemieckich producentów prototypów. Skala 1:18 pozwala docenić detale aerodynamiczne kadłuba z bliska, a ekspozycja poza bezpośrednim światłem słonecznym chroni nasycenie liwerii wyścigowej na długie lata. To pozycja centralna dla każdej kolekcji poświęconej erze Group C.

0