10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ford Escort Mk2 RS 1800 #4 H. Mikkola / A. Hertz Eaton Yale Winners Lombard RAC Rally 1978 Minichamps 1:18

Ford Escort Mk2 RS 1800 #4 H. Mikkola / A. Hertz Eaton Yale Winners Lombard RAC Rally 1978 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 530,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Ford
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ford
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
155788704
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ford Escort Mk2 RS 1800 #4 H. Mikkola / A. Hertz Eaton Yale Winners Lombard RAC Rally 1978 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 Ford Escort Mk2 RS 1800 #4 zespołu Eaton Yale, zwycięzca Lombard RAC Rally w 1978 roku za kierownicą Hannu Mikkoli. Diecast odtwarza liwerię zwycięskiego wozu z jednego z najbardziej cenionych rajdów brytyjskiego kalendarza, rozgrywanego w leśnych etapach na przełomie jesieni i zimy.

Lombard RAC Rally, rozgrywany na błotnistych leśnych drogach Anglii i Walii, wymagał od kierowców i wozów wyjątkowej odporności na zmienne warunki, a Escort z numerem 4 poradził sobie z tym wyzwaniem najlepiej ze wszystkich.

Zwycięska liweria Eaton Yale w odlewie Minichamps

Minichamps odtworzył charakterystyczne dla rajdowego RS 1800 poszerzone błotniki i dodatkowe reflektory dalekiego zasięgu, niezbędne przy jeździe przez leśne etapy w warunkach ograniczonej widoczności. Liweria zespołu Eaton Yale oraz numer startowy 4 są nadrukowane z zachowaniem układu barw widocznego na zdjęciach z podium tego rajdu. Podwyższone zawieszenie i grube opony terenowe modelu odpowiadają specyfikacji rajdowej, wyraźnie różnej od wersji drogowej tego samego nadwozia. Wykończenie karoserii uwzględnia charakterystyczne dla rajdów tamtej ery zabłocenie podwozia w miejscach, które w wersji drogowej pozostają czyste.

Hannu Mikkola i klasa Escorta na trudnych rajdach europejskich

Hannu Mikkola, fiński kierowca, został mistrzem świata w rajdach w 1983 roku, a jego liczne zwycięstwa w Lombard RAC Rally w latach 70. i 80. budowały reputację jednego z najbardziej wszechstronnych kierowców swojej generacji. Ford Escort Mk2 RS 1800 sprawdzał się szczególnie dobrze na leśnych, śliskich drogach RAC Rally, gdzie prosta, wytrzymała konstrukcja liczyła się bardziej niż sama moc silnika. Dla kolekcjonera zestawiającego zwycięstwa fińskich i szwedzkich kierowców tamtej ery, ten model dobrze dokumentuje szczyt formy Mikkoli za kierownicą fabrycznie wspieranego Escorta.

Postawiony obok zwycięskiej liwerii Waldegårda z Rajdu Akropolu, ten Escort z RAC pokazuje, jak jedno podwozie wygrywało rajdy na zupełnie różnych powierzchniach.

0