10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Triumph TR6 PI Biały Minichamps 1:18

Triumph TR6 PI Biały Minichamps 1:18
Cena aktualna: 405,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Triumph
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Triumph
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
155132035
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Triumph TR6 PI Biały Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 Triumph TR6 PI z 1969 roku, biały diecast brytyjskiego roadstera z wtryskiem paliwa Lucas. Jasny lakier wyostrza kanciaste linie nadwozia zaprojektowanego przez niemiecką Karmann, dając kolekcjonerowi wariant kontrastujący z ciemniejszymi kolorami tego samego podwozia.

Biały lakier na klasycznym brytyjskim roadsterze bywa niedoceniany, a przy TR6 działa wręcz na korzyść modelu, bo wydobywa każdą kanciastą linię projektu Karmann znacznie wyraźniej niż ciemniejsze barwy.

Diecast Minichamps i efekt jasnego lakieru

Model zachowuje charakterystyczną, prostą sylwetkę TR6, opracowaną przez niemiecką Karmann na bazie zaokrąglonego wcześniej TR5, z ostrymi liniami błotników i płaską maską. Biały lakier, w przeciwieństwie do ciemniejszych barw, uwidacznia każdy panel nadwozia z osobna, dzięki czemu szczeliny między drzwiami i maską są łatwo widoczne pod światłem lampy wystawowej, a to dobra próba jakości odlewu. Chromowane zderzaki i wąskie wąskie reflektory kontrastują z jasnym tłem karoserii, tworząc efekt bliski oryginalnym zdjęciom katalogowym Triumpha z końca lat 60. Wnętrze z drewnianym wykończeniem deski rozdzielczej pozostaje takie samo jak w innych wariantach kolorystycznych tego podwozia.

TR6 jako klasyk dostępny dla różnych budżetów kolekcjonerskich

TR6 z wtryskiem paliwa Lucas trafiał głównie na rynki eksportowe Europy kontynentalnej, gdzie liczyła się nieco większa moc silnika względem gaźnikowych wersji amerykańskich. Jako klasyczny brytyjski roadster z prostą, sześciocylindrową mechaniką, TR6 pozostaje przystępnym tematem dla kolekcjonerów budujących pierwszą serię modeli klasycznych po latach spędzonych przy zestawach do składania. Biały wariant, rzadziej wybierany niż zieleń czy czerwień, dobrze sprawdza się jako punkt odniesienia kolorystycznego przy porównywaniu jakości lakieru na innych egzemplarzach tego samego podwozia.

W zestawieniu z ciemnozielonym i ciemnoniebieskim wariantem tego samego TR6, biały egzemplarz zamyka trio kolorystyczne, które dobrze pokazuje elastyczność jednej formy odlewniczej.

0