10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Mercedes ML W166 Biały Minichamps 1:18

Mercedes ML W166 Biały Minichamps 1:18
Cena aktualna: 1 020,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Mercedes
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Mercedes
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
100030101
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Mercedes ML W166 Biały Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps Mercedes ML W166 1:18 to metalowy diecast luksusowego SUV-a z 2011 roku w białym lakierze. Solidna waga i typowe dla tej skali otwierane elementy nadwozia dają realistyczny obraz oryginału bez cech wyścigowych czy limitowanej edycji.

Mercedes ML W166 zadebiutował w 2011 roku jako druga generacja modelu, który spopularyzował segment luksusowych SUV-ów w Europie. Minichamps przenosi tę sylwetkę do skali 1:18 w wersji ulicznej, bez liwerii wyścigowej.

Odlew Minichamps i wykonanie karoserii ML

Model wykonano z metalowego odlewu, co od razu czuć po wadze przy wyjmowaniu z pudełka. Minichamps od lat specjalizuje się w dokładnych replikach 1:18 i 1:43, a przy SUV-ach jak ML kluczowe są proporcje wysokiego nadwozia i linia zderzaków, które tu zachowano wiernie. Biały lakier jest równy, bez przebarwień na krawędziach maski i błotników. Typowe dla diecastu w tej skali są otwierane drzwi i maska, choć szczeliny między panelami bywają szersze niż w droższych, ręcznie budowanych replikach z żywicy. To nie wada, a konsekwencja metalowej konstrukcji z zawiasami, która pozwala na fizyczny kontakt z modelem, czego żywica sealed nie oferuje.

Miejsce w kolekcji SUV-ów i sedanów Mercedesa

ML W166 nie ma za sobą historii wyścigowej, więc jego wartość kolekcjonerska leży gdzie indziej: w dokumentowaniu segmentu, który zmienił postrzeganie SUV-ów jako pojazdów premium. Ustawiony na półce w Vitrinie obok sedanów klasy S z tej samej dekady, dobrze pokazuje, jak Mercedes budował równolegle ofertę terenową i limuzynową. Dla polskiego kolekcjonera budującego zestaw lat 2010, to solidny, przystępny cenowo punkt odniesienia, choć nie hero piece do samodzielnej ekspozycji. Warto ocenić go w kontekście własnego budżetu, a nie porównywać z limitowanymi odlewami wyścigowymi tego samego producenta.

0