10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Team MS-Jet #4 R. Asch DTM 1989 Minichamps 1:18

Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Team MS-Jet #4 R. Asch DTM 1989 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 365,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Mercedes
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Mercedes
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
155893604
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Team MS-Jet #4 R. Asch DTM 1989 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps przenosi do skali 1:18 Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 zespołu MS-Jet, prowadzony przez Rolanda Ascha w sezonie DTM 1989. Odlew cynkowy z numerem #4 dokumentuje jeden z sezonów, w których homologacyjna EVO 1 rywalizowała z E30 M3 o dominację w niemieckim touring.

190E 2.5-16 EVO 1 było odpowiedzią Mercedesa na sukcesy BMW M3 w DTM, homologacyjnym pakietem z poszerzonymi nadwoziami i zwiększoną moc silnika przeznaczonym pod wyścigi.

Odlew Mercedes 190E EVO 1 w barwach MS-Jet

Karoseria jest odlewem cynkowym, co daje modelowi odczuwalny ciężar w porównaniu do plastikowych odpowiedników. Charakterystyczny tylny spojler i poszerzone błotniki EVO 1, kluczowe dla homologacji wyścigowej, są odwzorowane bez spłaszczeń typowych dla tańszych odlewów. Dekoracja MS-Jet z numerem #4 naniesiona jest precyzyjnymi kalkomaniami obejmującymi boczne panele i maskę, typowymi dla gęstej sponsorskiej grafiki DTM końca lat 80. Wnętrze pozostaje uproszczone, z widocznym zarysem klatki bezpieczeństwa.

DTM 1989 i rywalizacja Mercedesa z BMW

Sezon 1989 był jednym z etapów intensywnej rywalizacji między Mercedesem i BMW w niemieckim touring, gdzie EVO 1 stanowiło pierwszą odpowiedź marki na dominację M3 E30. Roland Asch, doświadczony kierowca DTM, reprezentował w tym sezonie zespół MS-Jet, jedną z prywatnych ekip korzystających z fabrycznej technologii Mercedesa. Dla kolekcjonerów budujących serię DTM to model dokumentujący ważny etap tej rywalizacji.

Miejsce w kolekcji DTM

Ten 190E EVO 1 dobrze komponuje się z modelami E30 M3 z tego samego okresu, pokazując bezpośrednią rywalizację dwóch niemieckich producentów w touring. Odlew w tej cenie oznacza pewne uproszczenia wnętrza, ale karoseria i dekoracja zespołu są odwzorowane solidnie. Gablota z ograniczonym nasłonecznieniem chroni intensywne barwy dekoracji przed wypłowieniem.

0