10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Srebrny Minichamps 1:18

Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Srebrny Minichamps 1:18
Cena aktualna: 1 020,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Rover
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Rover
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
107138402
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Srebrny Minichamps 1:18

TL;DR: Model Rover Vitesse SD1 3.5 V8 z 1986 roku w skali 1:18 od Minichamps to diecast liftback w kolorze srebrnym, odwzorowujący sportową odmianę brytyjskiego sedana z silnikiem V8 znaną z sukcesów w wyścigach turystycznych. Charakterystyczny tylny spojler stawia model wśród klasyki brytyjskich lat 80.

Rover SD1 rzadko trafia do polskich witryn kolekcjonerskich, a wersja Vitesse z silnikiem V8 i tylnym spojlerem przypomina, że brytyjska motoryzacja lat 80. miała swój wyścigowy rozdział poza znanymi niemieckimi markami.

Model Rover Vitesse SD1 3.5 V8 w skali 1:18 od Minichamps

Nadwozie liftback i spojler Vitesse

Nadwozie typu liftback, z charakterystyczną, opadającą linią tylnej szyby, odróżniało SD1 od typowych sedanów tamtej ery i dawało mu praktyczność zbliżoną do kombi bez utraty sportowej sylwetki. Minichamps odwzorował tylny spojler Vitesse, montowany bezpośrednio na krawędzi klapy bagażnika, z zachowaniem właściwego kąta i profilu, bez uproszczenia typowego dla tańszych odlewów. Przedni spoiler i osobne oznaczenia Vitesse na bokach nadwozia dodatkowo odróżniają tę wersję od podstawowego SD1.

Srebrny lakier i wykończenie brytyjskiego liftbacka

Lakier w kolorze srebrnym, popularnym wśród brytyjskich sedanów tamtej dekady, ma widoczny metaliczny odcień pod bezpośrednim światłem, bez płaskiego wykończenia typowego dla budżetowych modeli. Linie podziału paneli wzdłuż długiej klapy bagażnika i drzwi są równe, a wnętrze z tapicerką sportową odpowiada charakterowi wersji V8, mocniejszej niż podstawowe silniki SD1. To detale, które oddają charakter samochodu stworzonego jako sportowa flagowa odmiana rodzinnego liftbacka.

Diecast Minichamps a segment klasyki brytyjskiej

Dostępna cena, solidne wykonanie

Modele klasyki brytyjskiej z lat 80. rzadko trafiają do segmentu inwestycyjnego, co czyni je dostępnym punktem wejścia dla kolekcjonerów budujących pierwszą, tematyczną kolekcję bez wysokich nakładów finansowych. Odlew cynkowy Minichamps zapewnia solidną wagę i trwałość mimo umiarkowanej ceny, a otwierane elementy poruszają się na metalowych zawiasach z wyczuwalnym oporem. To model, który pokazuje, że przystępna cena nie musi oznaczać kompromisu w jakości wykonania.

Miejsce w kolekcji brytyjskich klasyków

Vitesse a europejskie wyścigi turystyczne

Rover Vitesse SD1 odnosił sukcesy w europejskich wyścigach turystycznych w pierwszej połowie lat 80., co daje modelowi kontekst wykraczający poza rolę zwykłego rodzinnego samochodu. Przy długości około 25 centymetrów model dobrze komponuje się z innymi europejskimi sedanami i liftbackami tamtej dekady w witrynie. To pozycja dla kolekcjonera szukającego mniej oczywistego brytyjskiego klasyka, który łączy praktyczność liftbacka ze sportowym charakterem V8.

0