10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 918 Spyder Weissach Package Matt Black Minichamps 1:18

Porsche 918 Spyder Weissach Package Matt Black Minichamps 1:18
Cena aktualna: 610,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
110062444
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 918 Spyder Weissach Package Matt Black Minichamps 1:18

TL;DR: Model Minichamps Porsche 918 Spyder z pakietem Weissach w skali 1:18 odwzorowuje hybrydowy hipersamochód Porsche z lat 2013–2015 w matowym czarnym lakierze z odkrytymi elementami z włókna węglowego. Diecast łączy wagę odlewu cynkowego z detalem odzwierciedlającym jeden z trzech modeli tworzących „świętą trójcę” hipersamochodów tamtej dekady.

918 Spyder był jednym z trzech hipersamochodów hybrydowych, które w tej samej dekadzie zdefiniowały nowy kierunek dla najszybszych aut na świecie, a pakiet Weissach dodał mu jeszcze bardziej wyścigowy charakter poprzez odkryte włókno węglowe i mniejszą masę.

Porsche 918 Spyder Weissach w skali 1:18 od Minichamps

Hybrydowy układ napędowy i dziedzictwo LMP2

Silnik V8 o pojemności 4,6 litra zastosowany w 918 Spyder wywodzi się z prototypu RS Spyder startującego w wyścigach LMP2, a w połączeniu z dwoma silnikami elektrycznymi napędzającymi każdą z osi układ hybrydowy osiągał łączną moc przekraczającą 870 KM. Przyspieszenie do 100 km/h zajmowało poniżej trzech sekund, a prędkość maksymalna przekraczała 340 km/h, co w połączeniu z trybem czysto elektrycznym na krótkich dystansach czyniło 918 Spyder autem o niezwykle szerokim zakresie możliwości. To jeden z powodów, dla których bywa wymieniany razem z LaFerrari i McLarenem P1 jako część tak zwanej świętej trójcy hipersamochodów tamtej dekady.

Pakiet Weissach i odkryte włókno węglowe

Pakiet Weissach, nazwany od centrum badawczego Porsche, dodawał magnezowe felgi oraz odkryte, niepolakierowane elementy z włókna węglowego na masce i progach, co obniżało masę auta względem wersji podstawowej. Minichamps odwzorowuje tę fakturę włókna węglowego jako osobny, matowy element kontrastujący z resztą karoserii, a nie jako jednolity czarny lakier udający materiał kompozytowy.

Matowy lakier i wykonanie odlewu Minichamps

Detale wnętrza i otwierane elementy

Drzwi w 918 Spyder otwierają się do góry i do przodu w charakterystycznym, motylkowym ruchu, a Minichamps odwzorowuje ten mechanizm zamiast zastępować go klasycznym zawiasem bocznym, co przy tej sylwetce byłoby łatwo zauważalną niedokładnością. Wnętrze pokazuje cyfrowy zestaw wskaźników oraz charakterystyczny, umieszczony centralnie panel sterowania trybami jazdy hybrydowej. Odlew cynkowy daje modelowi solidny ciężar w ręku, wyraźnie inny od lekkich replik żywicznych bez otwieranych elementów.

Segment cenowy modeli hipersamochodów hybrydowych

Modele hipersamochodów hybrydowych w skali 1:18 zwykle sytuują się wyżej cenowo niż klasyczne coupe sportowe tej samej marki, ze względu na złożone mechanizmy otwierania drzwi i dużą liczbę osobno malowanych elementów aerodynamicznych. Minichamps utrzymuje ten model w segmencie środkowym mimo złożoności konstrukcji auta, co czyni go dostępnym punktem wejścia do kolekcjonowania hipersamochodów.

Skala 1:18 a mniejsze formaty hipersamochodów

W skali 1:43 hipersamochody hybrydowe jak 918 Spyder tracą część czytelności mechanizmu drzwi motylkowych oraz detali aerodynamicznych z tyłu nadwozia, choć pozwalają zmieścić więcej modeli na jednej półce przy ograniczonej przestrzeni gabloty. Przy aucie zbudowanym wokół tak złożonej geometrii nadwozia większa skala 1:18 lepiej oddaje proporcje niskiego, płaskiego profilu i szerokich tylnych błotników.

918 Spyder jako centralny punkt kolekcji hipersamochodów

Przy długości około 24 centymetrów w skali 1:18 model 918 Spyder dobrze eksponuje się jako centralny punkt gabloty poświęconej hipersamochodom lat dwutysięcznych dziesiątych. Matowe wykończenie wymaga ostrożnego czyszczenia bez nacisku, bo pyłki widać na matowej powierzchni wyraźniej niż na lakierze połyskowym, a odkryte elementy z włókna węglowego są bardziej podatne na zarysowania przy nieostrożnym obchodzeniu się z modelem. Wersja z paskami Martini z tej samej serii Minichamps oferuje bardziej klasyczny, wyścigowy kontrapunkt dla tego stonowanego, jednokolorowego wariantu.

0