10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Rover Vitesse SD1 #2 O. Manthey Austin Rover Deutschland DTM 1984 Minichamps 1:18

-20%
Rover Vitesse SD1 #2 O. Manthey Austin Rover Deutschland DTM 1984 Minichamps 1:18 107841302 Metal
1 / 6
Model Rover Vitesse SD1 #2 marki Minichamps w skali 1:18, diecast z sezonu DTM 1984, prowadzony przez Olafa Mantheya dla zespołu Austin Rover Deutschland. Poszerzone nadkola, spoiler i barwy sponsorskie odwzorowane techniką nadruku tampograficznego. Niszowa, ciekawa pozycja dla kolekcjonerów wczesnej historii niemieckiego touring car.
Rover Vitesse SD1 #2 O. Manthey Austin Rover Deutschland DTM 1984 Minichamps 1:18
Cena standardowa: 730,00 zł Cena aktualna: 585,00 zł -20%

Oszczędzasz 145,00 zł

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 730,00 zł

Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 28.08-01.09.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Rover
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
107841302
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Rover Vitesse SD1 #2 O. Manthey Austin Rover Deutschland DTM 1984 Minichamps 1:18

TL;DR: Model Rover Vitesse SD1 #2 marki Minichamps w skali 1:18 odwzorowuje wyścigowy egzemplarz zespołu Austin Rover Deutschland prowadzony przez Olafa Mantheya w sezonie DTM 1984. Diecast oddaje agresywny aerodynamiczny pakiet nadwozia oraz barwy sponsorskie tamtej ery. Ciekawa pozycja dla kolekcjonerów wczesnej historii niemieckiego touring car.

Rok 1984 to początek formalnej Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, a brytyjski SD1 Vitesse z mocnym silnikiem V8 był jednym z aut, które nadawały temu młodemu jeszcze mistrzostwu charakter. Minichamps odwzorowuje egzemplarz startujący pod numerem 2 dla zespołu Austin Rover Deutschland.

Minichamps i aerodynamiczny pakiet Rover Vitesse SD1

Poszerzone nadkola i spoiler wersji wyścigowej

Wersja wyścigowa SD1 Vitesse różniła się od drogowego sedana poszerzonymi nadkolami, przednim spoilerem obniżającym przód oraz nakładkami progowymi, elementami wymaganymi, by zmieścić szersze koła wyścigowe zgodne z regulacjami grupy A tamtej epoki. Minichamps odwzorowuje ten pakiet z wyraźnym podziałem między oryginalną, elegancką linią bazowego sedana i dodanymi, funkcjonalnymi elementami aerodynamicznymi. Charakterystyczny, kanciasty design SD1, inspirowany włoskim stylem lat 70., pozostaje rozpoznawalny nawet pod wyścigowymi nakładkami, co czyni ten model łatwym do zidentyfikowania nawet dla kolekcjonerów mniej obeznanych z brytyjską motoryzacją klasy executive.

Barwy Austin Rover Deutschland i detale nadruków

Barwy zespołu Austin Rover Deutschland, w tym oznaczenia sponsorów i numer startowy 2, są odwzorowane techniką nadruku tampograficznego, który kładzie grafikę płasko na powierzchni nadwozia, bez uniesionej krawędzi. Rejestracja kolorów wokół linii nadkoli i progów jest precyzyjna, co przy złożonej grafice wyścigowej nie jest oczywiste w tej klasie cenowej diecastu. Diecastowe nadwozie ma odczuwalną masę, a felgi wyścigowe osadzone są z poprawnym rozstawem względem poszerzonych nadkoli. To solidne wykonanie w segmencie licencjonowanego diecastu historycznych touring car.

SD1 Vitesse w niemieckim touring car

Silnik V8 jako przewaga brytyjskiego sedana

Silnik V8 o pojemności 3,5 litra, dziedziczony po amerykańskim projekcie Buicka, dawał SD1 Vitesse realną przewagę mocy nad mniejszymi, czterocylindrowymi rywalami w europejskich seriach touring car na początku lat 80. Ta przewaga osiągowa, połączona ze stosunkowo prostą konstrukcją mechaniczną, uczyniła brytyjskiego sedana skutecznym narzędziem wyścigowym, mimo mniej wyrafinowanego podwozia niż u niektórych niemieckich rywali. Dla kolekcjonerów aut touring car lat 80. ta historia mocy silnika jest częścią tego, co czyni SD1 Vitesse interesującym tematem.

Olaf Manthey przed założeniem własnego zespołu

Olaf Manthey, zanim założył własny zespół, który w kolejnych dekadach zbudował reputację na torze Nürburgring, startował w niemieckich seriach wyścigowych na przełomie lat 70. i 80., zdobywając doświadczenie, które później przełożyło się na jego karierę zespołową. Model tego SD1 Vitesse dokumentuje więc wczesny etap ścieżki kierowcy, zanim jego nazwisko stało się synonimem długodystansowych wyścigów sportowych na niemieckich torach.

SD1 Vitesse na półce kolekcji wczesnego DTM

W skali 1:18 model mierzy około 22 centymetry, a poszerzone nadkola wersji wyścigowej wymagają nieco więcej miejsca w gablocie niż drogowy sedan tej samej podstawy. Ustawiony obok innych aut wczesnego DTM z lat 80., SD1 Vitesse pokazuje różnorodność podejść konstrukcyjnych w młodym jeszcze mistrzostwie, zanim ujednolicono regulacje techniczne w kolejnych latach. Minichamps oferuje ten model w segmencie solidnego, licencjonowanego diecastu wyścigowego, z dobrze odwzorowanymi barwami sponsorskimi. To wartościowa, niszowa pozycja dla kolekcjonerów zgłębiających historię niemieckiego touring car przed jego złotą erą.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18
Promocja: -20% Ostatni egz. Używany
Volvo 240 GL Policja Belgia Minichamps 1:18 155171492 Metal
1:18 Minichamps

Volvo 240 GL Policja Belgia Minichamps 1:18

Zostało 1 szt.
Cena: było 470,00 zł 375,00 zł

Oszczędzasz 95,00 zł

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 470,00 zł

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
Pierwotna cena wynosiła: 730,00 zł.Aktualna cena wynosi: 585,00 zł.
Pierwotna cena wynosiła: 730,00 zł.Aktualna cena wynosi: 585,00 zł.
0