10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Bordowy Czerwony CMC 1:18

Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Bordowy Czerwony CMC 1:18
Cena aktualna: 1 785,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Alfa Romeo
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Alfa Romeo
Producent modelu
CMC
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
M-138
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Bordowy Czerwony CMC 1:18

TL;DR: CMC Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider 1:18 to bordowy diecast z 1930 roku, z otwieranymi drzwiami i maskami. Egzemplarz jest używany, pudełko nosi ślady przechowywania. Odkryte nadwozie i wysoko posadzone błotniki podkreślają przedwojenny rodowód tego klasyka.

6C 1750 to auto z okresu, w którym Alfa Romeo budowała swoją reputację techniczną poprzez sukcesy wyścigowe, a wersja GS Spider łączy tę reputację z elegancją odkrytego nadwozia.

Wielodetaliczna konstrukcja CMC na skalę przedwojenną

CMC znane jest z budowy modeli z dużą liczbą osobnych, metalowych elementów, co przy przedwojennym nadwoziu ma szczególne znaczenie: wysoko posadzone, oddzielne błotniki, odkryty mechanizm zawieszenia i drobne detale kokpitu wymagają precyzji trudniejszej do osiągnięcia niż przy gładkim, nowoczesnym nadwoziu. Otwierane drzwi i maska ukazują silnik oraz wnętrze wykończone w stylu odpowiadającym epoce, a bordowy lakier ma głęboki, nasycony odcień typowy dla luksusowych aut tamtych lat. Egzemplarz jest używany, a jego pudełko nosi ślady przechowywania, co przy modelach tej klasy cenowej jest normalnym zjawiskiem rynku wtórnego.

6C 1750 jako fundament wyścigowej reputacji Alfa Romeo

6C 1750 to jeden z modeli, na których Alfa Romeo budowała swoją markę jako producent techniczny i wyścigowy jeszcze przed erą Grand Prix, w której marka zdominowała europejskie tory. Wersja GS, oznaczająca Gran Sport, łączyła sportowy charakter z elegancją nadwozia karosowanego często przez niezależne warsztaty. W kolekcji przedwojennych klasyków ten egzemplarz działa jako punkt wyjścia do dalszej historii Alfa Romeo, prowadzącej ku późniejszym sukcesom wyścigowym marki.

Zestawiony z późniejszymi Alfa Romeo z lat powojennych, 6C 1750 dobrze pokazuje początek długiej tradycji technicznej marki.

0