10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Audi Quattro A2 M. Mouton / F. Pons Tour de Corse 1983 With VW LT35 Otto 1:18

Audi Quattro A2 M. Mouton / F. Pons Tour de Corse 1983 With VW LT35 Otto 1:18
Cena aktualna: 1 030,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Audi
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Audi
Producent modelu
Otto
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
OT418
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Audi Quattro A2 M. Mouton / F. Pons Tour de Corse 1983 With VW LT35 Otto 1:18

TL;DR: Otto w skali 1:18 odtwarza Audi Quattro A2 Michèle Mouton z Tour de Corse 1983, żywica bez otwieranych elementów, w zestawie z modelem serwisowego VW LT35. Zestaw jest nowy, pudełko w oryginalnym stanie. Era Group B z jedną z pierwszych kobiet na szczycie rajdów w rozbudowanej kolekcjonerskiej parze.

Michèle Mouton była jedną z najbardziej znaczących postaci ery Group B, a Tour de Corse to rajd asfaltowy, na którym Audi Quattro musiało udowodnić skuteczność napędu na cztery koła również poza szutrem.

Żywica Otto i zestaw z pojazdem serwisowym

Model Quattro powstał jako zamknięta karoseria z żywicy, bez otwieranych drzwi czy maski. Taka konstrukcja pozwala uzyskać ostre linie licznych naklejek sponsorskich i klasyczny, kanciasty zarys nadwozia A2. Zestaw wyróżnia dołączony model VW LT35 w barwach serwisu zespołu, rzadko spotykany dodatek podnoszący wartość kolekcjonerską całego pakietu. Oba modele są fabrycznie nowe, pudełko nie nosi żadnych śadów użytkowania, co ma znaczenie przy tak rozbudowanym zestawie tematycznym.

Quattro A2 w kolekcji ery Group B

Zestaw dobrze wpisuje się w kolekcję rajdową z lat 80, tworząc scenę wyścigową z załogą i pojazdem wsparcia, czego pojedyncza replika rajdówki nie oferuje. Barwy Mouton i Ponsa czynią model rozpoznawalnym dla znawców historii Group B, a obecność serwisówki dodaje kontekstu logistycznego tamtej epoki. To pozycja dla kolekcjonerów budujących rozbudowane, tematyczne dioramy rajdowe, nie tylko pojedyncze samochody.

0