10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Audi Quattro Audi Sport #1 H. Mikkola / A. Hertz Winners International Swedish Rally 1981 Minichamps 1:18

Audi Quattro Audi Sport #1 H. Mikkola / A. Hertz Winners International Swedish Rally 1981 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 305,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Audi
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Audi
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
155811102
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Audi Quattro Audi Sport #1 H. Mikkola / A. Hertz Winners International Swedish Rally 1981 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps w skali 1:18 odtwarza Audi Quattro #1 Audi Sport, którym Hannu Mikkola i Arne Hertz wygrali Rajd Szwecji 1981. Diecast, jednoczęściowa karoseria, wierne barwy fabrycznego zespołu z pierwszego sezonu quattro w WRC.

Zwycięstwo w Szwecji 1981 było jednym z pierwszych dowodów, że napęd na cztery koła zmienia zasady gry w rajdach - ten model wpisuje się właśnie w ten przełomowy moment.

Odlew Minichamps i zamknięta karoseria Quattro

Metalowa konstrukcja daje modelowi wyczuwalną masę, typową dla segmentu diecastów licencjonowanych, a jednoczęściowa karoseria pozwala zachować ciągłość linii nadkoli, które u Quattro były znacząco poszerzone względem seryjnej wersji. Charakterystyczne barwy Audi Sport i numer startowy 1 naniesiono metodą tampodruku, co przy odpowiednim rejestrze daje ostre kontury logotypów na zakrzywionych powierzchniach maski i drzwi. Reflektory dodatkowe na przedniej masce oraz kraty wlotów powietrza są odwzorowane jako detale odlewane, bez ruchomych elementów - typowe rozwiązanie dla tej klasy modeli rajdowych, gdzie precyzja powierzchni liczy się bardziej niż dostęp do wnętrza.

Rajd Szwecji 1981 i początek ery quattro

Hannu Mikkola i Arne Hertz odnieśli to zwycięstwo w sezonie, w którym system napędu na cztery koła Audi zaczynał zmieniać hierarchię w mistrzostwach świata w rajdach, zdominowanych wcześniej przez tylnonapędowe Fordy Escort i Lancie Stratos. Zaśnieżone drogi Szwecji były idealnym poligonem dla przewagi trakcyjnej quattro, a to zwycięstwo stało się jednym z symboli otwierających nową epokę w rajdach. Dla kolekcjonerów Quattro to jeden z najbardziej poszukiwanych tematów wśród klasyki WRC lat 80.

Kontekst kolekcjonerski

Model dobrze uzupełnia zestaw poświęcony Grupie 4 i wczesnej Grupie B, sąsiadując z Lancią 037 czy Opel Manta 400. Skala 1:18 daje wystarczającą przestrzeń, by odczytać poszerzone nadkola i grafikę sponsorską z typowej odległości gablotowej, a solidna konstrukcja diecastowa dobrze znosi regularne przekładanie między ekspozycjami.

0