10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Audi Quattro LWB Srebrny AUTOart 1:18

Audi Quattro LWB Srebrny AUTOart 1:18
Cena aktualna: 1 415,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Audi
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Audi
Producent modelu
AUTOart
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
70303
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Audi Quattro LWB Srebrny AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart odwzorował Audi Quattro LWB z 1988 roku w skali 1:18, srebrny diecast z otwieranymi elementami nadwozia. Model jest używany, pudełko ze śladami przechowywania. Kanciasta, charakterystyczna sylwetka homologacyjnego coupe z napędem na cztery koła.

Quattro wprowadził napęd na cztery koła do świata wysokowydajnych samochodów ulicznych i rajdowych, zmieniając trwale podejście do budowy aut sportowych.

Wykonanie diecast i detale Audi Quattro LWB

Metalowe nadwozie ma solidną wagę, a otwierane drzwi i maska pozwalają zajrzeć do uproszczonej makiety silnika pięciocylindrowego z turbodoładowaniem oraz wnętrza typowego dla niemieckich coupe lat 80. Kanciaste linie boczne i poszerzone nadkola, wersja LWB o wydłużonym rozstawie osi, są odwzorowane z zachowaniem proporcji oryginału. Srebrny lakier w świetle bocznym pokazuje równomierne krycie, a zawiasy trzymają panele bez luzów przy zamknięciu. Model dociera jako egzemplarz używany, pudełko nosi ślady przechowywania, typowe otarcia kartonu bez wpływu na sam odlew.

Quattro w kolekcji klasyków rajdowych

Choć oryginalny Quattro startował w rajdach Grupy B, wersja uliczna LWB pozwalała klientom kupić technologię napędu na cztery koła bez rywalizacji wyścigowej, co czyni ją bardziej dostępnym punktem wejścia do historii modelu. W skali 1:18 kanciasta sylwetka dobrze kontrastuje z zaokrąglonymi klasykami włoskimi i brytyjskimi w kolekcji, podkreślając niemiecką, funkcjonalną estetykę lat 80. Dla kolekcjonerów zainteresowanych historią napędu na cztery koła to kluczowa pozycja tamtej dekady.

0