10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Auto Union Typ C #18 B. Rosemeyer Internationales Eifelrennen Nürburgring Winner 1936 Minichamps 1:18

Auto Union Typ C #18 B. Rosemeyer Internationales Eifelrennen Nürburgring Winner 1936 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 735,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Auto Union
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Auto Union
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
155361018
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Auto Union Typ C #18 B. Rosemeyer Internationales Eifelrennen Nürburgring Winner 1936 Minichamps 1:18

TL;DR: Model Auto Union Typ C w skali 1:18 od Minichamps to diecastowa replika zwycięskiego bolidu Bernda Rosemeyera numer 18 z Internationales Eifelrennen na Nürburgringu w 1936 roku. Metalowa konstrukcja odwzorowuje surową sylwetkę przedwojennej Srebrnej Strzały z tylnie umieszczonym silnikiem V16.

Auto Union Typ C należy do najważniejszych bolidów przedwojennego wyścigowego świata, a Bernd Rosemeyer był jednym z kierowców, którzy uczynili tę markę legendą torów.

Diecast Minichamps i konstrukcja Typu C

Metalowa karoseria oddaje wydłużoną, opływową formę przedwojennego bolidu, z odkrytymi kołami i minimalistycznym kokpitem typowym dla epoki przed nadwoziami zamkniętymi. Rewolucyjne dla swoich czasów umieszczenie silnika V16 za kierowcą, zamiast przed nim, zmieniało rozkład masy bolidu, a Minichamps odwzorowuje tę nietypową proporcję z dbałością o historyczną dokładność sylwetki.

Rosemeyer i wygrana na Nürburgringu

Bernd Rosemeyer był jednym z najbardziej charyzmatycznych kierowców ery Srebrnych Strzał, rywalizujących z Mercedes-Benz o dominację na torach Europy w latach trzydziestych. Internationales Eifelrennen na Nürburgringu w 1936 roku było jednym z jego znaczących triumfów, potwierdzającym przewagę Auto Union w tamtym sezonie. Rosemeyer zginął dwa lata później podczas próby rekordu prędkości na autostradzie, co dodaje jego zwycięstwom szczególnej wagi historycznej.

Pozycja w kolekcji

Model dobrze uzupełnia kolekcję przedwojennych bolidów wyścigowych, obok rywalizujących wozów Mercedes-Benz z tej samej dekady, dokumentując jedną z najważniejszych epok w historii motorsportu.

0