10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Auto Union Type C Streamliner #72 B. Rosemeyer World Record 1937 Revell 1:18

Auto Union Type C Streamliner #72 B. Rosemeyer World Record 1937 Revell 1:18
Cena aktualna: 450,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Auto Union
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Auto Union
Producent modelu
Revell
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
08420
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Auto Union Type C Streamliner #72 B. Rosemeyer World Record 1937 Revell 1:18

TL;DR: Model Revell 1:18 odwzorowuje Auto Union Type C Streamliner z numerem 72, auto rekordowe Bernda Rosemeyera z 1937 roku. Odlew diecast klasy średniej niemieckiego producenta, ukazujący opływowe nadwozie zbudowane specjalnie do jazdy na rekord prędkości po zamkniętej autostradzie.

Rosemeyer i jego Auto Union należą do najbardziej dramatycznych rozdziałów historii motorsportu lat 30, a ten model przywołuje ten moment sportowej i inżynieryjnej odwagi.

Modelarska rekonstrukcja opływowego nadwozia

Revell odwzorowuje w tym modelu charakterystyczne, w pełni zabudowane koła i wydłużone, opływowe nadwozie Streamlinera, zaprojektowane wyłącznie do jazdy w linii prostej na rekord prędkości, a nie do wyścigów torowych. Srebrne malowanie z numerem startowym 72 na boku odzwierciedla estetykę Srebrnych Strzał, niemieckich zespołów wyścigowych lat 30. Model wykonano z metalu, w segmencie średnim, z dobrze odwzorowaną linią nadwozia i charakterystycznym, niskim profilem kabiny kierowcy, ukrytej głęboko w opływowej sylwetce.

Bernd Rosemeyer i rekordy na niemieckiej autostradzie

Bernd Rosemeyer, jeden z najbardziej utalentowanych kierowców zespołu Auto Union, w 1937 roku ustanawiał kolejne rekordy prędkości na odcinku autostrady między Frankfurtem a Darmstadtem, wykorzystując właśnie takie opływowe Streamlinery. Jego karierę i próby rekordowe przerwała tragiczna śmierć podczas kolejnej próby w 1938 roku, co uczyniło go jedną z ikonicznych, ale też tragicznych postaci przedwojennego motorsportu. Ten model to rzadka okazja, by mieć na półce fragment tej historii, osadzony w epoce, gdy rekordy prędkości liczyły się dla prestiżu narodowego równie mocno jak zwycięstwa na torze.

0