10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Opel Manta 400 Homologation Srebrny Revell 1:18

Opel Manta 400 Homologation Srebrny Revell 1:18 08491 Metal
1 / 6
Revell odwzorowuje w skali 1:18 Opla Mantę 400 w wersji homologacyjnej, zbudowanej do startów w rajdowej Grupie B. Srebrna karoseria i sportowy pakiet nadkoli przywołują erę homologacyjnych specjałów, gdy producenci budowali ograniczone serie tylko po to, by dopuścić auto do rywalizacji. Diecastowa konstrukcja oddaje surowy, wyścigowy charakter tej wersji Manty, odległej od cywilnych odmian coupe.
Opel Manta 400 Homologation Srebrny Revell 1:18
Cena aktualna: 695,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 26-28.08.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Opel
Producent modelu
Revell
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
08491
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Opel Manta 400 Homologation Srebrny Revell 1:18

TL;DR: Revell Opel Manta 400 1:18 to diecastowy model homologacyjnej wersji Manty B, zbudowanej do startów w rajdowej Grupie B na przełomie lat 70. i 80. Srebrna karoseria i poszerzone nadkola odróżniają go od cywilnych coupe Opla, czyniąc z niego pozycję dla kolekcjonerów motoryzacji rajdowej.

Homologacyjne specjały rzadko trafiają do masowych katalogów, a ten model pokazuje, dlaczego akurat ten temat wart jest miejsca na półce.

Manta 400 i logika homologacji Grupy B

Nazwa "400" w tym modelu nie jest przypadkowa, lecz odnosi się do liczby egzemplarzy, jaką Opel musiał zbudować, by dopuścić Mantę do startów w rajdowej Grupie B. To była era, gdy przepisy FIA wymagały homologacji cywilnej podstawy pod wersję wyścigową, dlatego producenci budowali ograniczone serie skrojone pod regulamin, nie pod salon. Poszerzone nadkola, spoiler i sportowy pakiet zawieszenia odróżniają Mantę 400 od zwykłej wersji B dostępnej w salonach Opla, a srebrna karoseria pokazuje surowy, funkcjonalny charakter tej wersji, bliższy wyścigowemu boksowi niż ulicznej stylistyce. Dla polskich kolekcjonerów, wychowanych na silnej tradycji rajdowej, taki temat ma dodatkowy ciężar emocjonalny, bo homologacyjne specjały to jeden z najbardziej charakterystycznych rozdziałów motoryzacji lat 80.

Diecastowa interpretacja Revell

Revell jest marką znaną przede wszystkim z plastikowych modeli do składania, co wielu polskich kolekcjonerów, wchodzących w hobby właśnie przez sklejanie kitów, doceni jako naturalne przejście do gotowych modeli diecast. Metalowa konstrukcja w skali 1:18 daje tej Mancie odczuwalną wagę, a proste, kanciaste nadwozie coupe z początku lat 80. dobrze znosi diecastowe odwzorowanie, bez kompromisów typowych dla bardziej opływowych sylwetek. To pozycja środkowego segmentu cenowego, dobra jako punkt wyjścia do tematu homologacyjnych specjałów Opla, którą warto zestawić z inną rajdową klasyką tej dekady, budując na półce spójną narrację Grupy B.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
695,00 zł
695,00 zł
0