10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Bentley Continental GT Cumbrian Zielony Minichamps 1:18

Bentley Continental GT Cumbrian Zielony Minichamps 1:18
Cena aktualna: 815,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Bentley
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Bentley
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
103139623
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Bentley Continental GT Cumbrian Zielony Minichamps 1:18

TL;DR: Model Minichamps Bentley Continental GT w skali 1:18, w kolorze Cumbrian Green, przedstawia brytyjskiego grand tourera z pierwszej generacji z 2009 roku. Diecastowa karoseria łączy solidny ciężar odlewu z wiernym odwzorowaniem luksusowej stylistyki Bentleya, w segmencie średniej klasy modeli kolekcjonerskich.

Continental GT odrodził markę Bentley na przełomie tysiącleci, łącząc dwunastocylindrową moc z ręcznie wykańczanym wnętrzem w sposób, jaki wcześniej rezerwowano dla znacznie droższych rywali. Ten egzemplarz w odcieniu Cumbrian Green oddaje tę filozofię w skali 1:18.

Bentley Continental GT Minichamps w odcieniu Cumbrian Green

Grand tourer, który odrodził markę Bentley

Continental GT zadebiutował w 2003 roku jako pierwszy zupełnie nowy model Bentleya po przejęciu marki przez Volkswagen Group, łącząc dwunastocylindrowy silnik W12 z napędem na cztery koła i nadwoziem coupe zaprojektowanym do pokonywania długich dystansów w luksusowym komforcie. Ta filozofia sportowego luksusu ugruntowała pozycję Bentleya jako marki oferującej alternatywę dla niemieckich rywali z segmentu premium grand tourerów. Ten konkretny egzemplarz, z 2009 roku, reprezentuje pierwszą generację modelu po liftingu z końcówki dekady. Minichamps odwzorowuje proporcje nadwozia, w tym charakterystyczną, niską linię dachu i szerokie nadkola, które odróżniają Continentala od bardziej klasycznych, pionowych sedanów Bentleya.

Cumbrian Green: angielska tradycja nazewnictwa kolorów

Nazwa Cumbrian Green odwołuje się do regionu Cumbrii w północnej Anglii, kontynuując brytyjską tradycję nazywania kolorów lakieru według krajobrazów i hrabstw, zamiast neutralnych kodów przemysłowych. Podobne podejście do nazewnictwa stosuje też Rolls-Royce, co podkreśla wspólne korzenie obu marek w brytyjskiej tradycji motoryzacyjnej. Ten głęboki, zielony odcień koresponduje z dziedzictwem angielskich samochodów sportowych, gdzie zielony od dekad kojarzy się z tożsamością narodową w motoryzacji. Minichamps odwzorowuje ten kolor z odpowiednią głębią lakieru, widoczną szczególnie pod bezpośrednim światłem gabloty.

Rzemiosło Minichamps przy skali 1:18

Odlew cynkowy i otwierane elementy

Model powstaje w odlewie cynkowym, co daje solidny ciężar w ręku, wyraźnie różny od lekkich replik z tworzywa sztucznego spotykanych w niższym segmencie cenowym. Drzwi, maska i bagażnik otwierają się na metalowych zawiasach, odkrywając uproszczone, ale rozpoznawalne wnętrze i komorę silnika. To rozwiązanie typowe dla segmentu średniej klasy: interaktywność i trwałość w zamian za mniejszą precyzję detalu wnętrza niż w żywicy sealed z najwyższej półki kolekcjonerskiej.

Wykończenie karoserii i felgi

Lakier nałożony jest równomiernie, bez smug na krzywiznach charakterystycznych dla Continentala, a chromowane elementy, takie jak duży owalny grill i klamki, są wyraźnie oddzielone od koloru karoserii. Nawet drobne detale, jak logo skrzydlatej litery B na masce, są odwzorowane z zachowaniem proporcji oryginału. Felgi zachowują wielospoowy wzór typowy dla Bentleya tamtej generacji, a to poziom wykończenia odpowiedni dla segmentu średnio-premium diecastu.

Kontrapunkt stylistyczny w kolekcji

Ten model sprawdza się jako kontrapunkt w kolekcji zdominowanej przez bolidy wyścigowe czy superauta, Continental GT reprezentuje filozofię zupełnie inną: komfort, dyskretną moc i rzemiosło zamiast skrajnej wydajności. Zestawiony z modelami niemieckich czy włoskich grand tourerów tej samej epoki, ten egzemplarz pokazuje odrębną, brytyjską interpretację segmentu. Model mierzy w skali 1:18 około 25 centymetrów długości, co odpowiada proporcjom rzeczywistego Continentala GT, dużego coupe o wydłużonej masce. Dla kolekcjonerów cenących różnorodność stylistyczną na półce, taki model wprowadza wizualny kontrast wobec dominujących w kolekcjach bolidów i superauta.

0